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买车那年25，一晃这车开了快五年了, 一开始想买的是发现四, 7座, 越野高手, 都是我喜欢的, 无奈10年LR很牛X, 交了订金之还涨了价, 那我为啥还要执意要买那个东西？

当时2010年时候刚刚小改款只改了大灯中网什么的还是六速变速箱, 然后11年是改成3.0机增汽油机和8速变速箱的时候, 柴油变速箱也要换新的, 但是要等一年, 所以想想还是不等了, 现车柴油一白一红, 想了一秒钟..... 红色, 恩

写到这里我又不得不说了, 车都已经开了13万公里了, 我现在这篇作业也就是写写感想和使用体验了

3万公里的时候刷了电脑, 当时给出的数据是285hp/620nm, 刷了之后加速确实有一些不一样的感觉, 低速也没感觉省油, 两顿多一起步, 何来的省油, 哈. 告诉巡航时候就不同了, 一家三口, 后备箱满载, 高速跑120, 油耗也就9个左右.

其他改装搭配图片介绍了 

新车提车不久的时候2010/06, 当时Q5刚进口, 而且主打这个颜色, 在路上也没少被认为是Q5, 哈, 这么大的Q5我也是很喜欢很喜欢的

曾经想把轮胎上的字都画成白色, 结果丙烯并不是很给力, 所以三天之后就消失了

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偶尔出出婚车, 红色的都觉得喜庆

和我差不多一起提车的揽胜, 3.6双涡轮柴油的, 小问题没断过, 如今已经卖了

这样一比Q7就是线条更流畅了一点, 然后也就没啥然后了, 恩

6, 7, 5

提车不久的时候就把车里所有木头都包起来了, 木纹也挺好, 只是当时太年轻, 真觉得老

14年春开始弄了一些改装件

老美hawk前后刹车片HPS系列的

老美stoptech前后划线刹车盘

换了银色耳朵

 

德国佬BORBET出品的rinspeed, 22''

买来的时候是二手的, 所以要翻新一下

ultra racing 前下底架和后下底拉杆，还换了KN风格

嘿嘿, 真的很帅

小7和我去过好多地方, 大半个中国是肯定有了, 也没出过问题, 中国柴油油质也没啥问题

14年夏在俄罗斯边界线的时候这一幕发生了

当时荒郊野岭真的是啥啥啥啥啥啥都没有啊, 没人没车没路, 只能挂着备胎先跑到了满洲里

边境线的非铺装路面全都是坑, 所以很少有人会走那边, 可是景色又不想错过, 爆个胎还好, 大家都没事, 只是那地方想找一个这型号的胎也是很费劲的

哈, 当时路太颠了, 爆胎时候也没感觉, 胎压灯根本没亮, 气悬挂的灯倒是亮了, 也没在意, 恩, 应该跑了有一段路程才会这样的, 轮毂打了平衡也没瓢.... ok

对了, 拉杆... 感觉以前60能过的弯, 现在居然62也可以了! 当然是玩笑话, 差异是有的, 只是在7仔身上感觉不明显

钥匙壳

嘿，本以为冬天要换回19的，结果发现22的也不是很滑，恩，也就一直用着了，但是出远门千公里以上的我是一定要换回去的

也就先写到这里了，恩，能看到这里的也都是有耐心的，谢谢各位这么认真阅读了

希望可以多交流交流