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C4P入主铝合金三角臂
车之家teng总推荐的通用EMP2平台-308GTI铝合金三角臂上海车友闷声团购，宜少，多易树敌，为发欧洲的308 MK2 GTI的装车件，正厂件，鄂梅花🌸之乡发货。天天快递蜗牛般6天收件即刻装车，次日路试，总体好，平稳，方向感清晣轻赢，较原厂钢板锻造件优质。行驶50-60码方向稍右偏，经四轮定位行驶正向矫正。正品件价廉物美，近6年车了，早就发现衬套胶老花裂开了，一直寻找，浏览器了闲鱼，但不能确认正品货，迟迟没下手，正好与teng总有缘，与上海车友团购，价格实惠，省四分之三的材料费，感谢teng总造福车友，福利不断…
308GTI铝合金三角臂
右臂GRH, 左臂GLH
原厂钢板锻造臂正面
原厂钢板锻造臂背面
升车
拆底盘护板+原厂两则三角臂外观
左摆臂
右摆臂
5年余胶垫衬套老化裂变
胶垫衬套老化裂开
裂变衬套胶
底盘护板
副车架前端铝合金支架
副车架中间固定螺栓
拆下副车架
原支臂前端固定胶垫
副车架
己松解的副车架
副车架
拆下的前端副车架四方胶垫块
师傅研究拆下胶垫
拆原厂左支臂
原厂左支臂
原厂右支臂
原厂右支臂
新铝合金左支臂
新铝合金右支臂
拆原厂左支臂
拆原厂右支臂
拆右支臂
副车架前中间固定脚
该店无冲压机→用硬敲打出三角臂的三颗螺丝
硬敲取出锣丝
副车架体+己装新铝合金三角臂
安装新左支臂
新安装右支臂
新装右支铝合金三角臂
新装左支铝合金三角臂
安装后试车50-60码行驶表现右跑偏未做四轮定位数据
经四轮定后恢复原车常态行驶-跑偏消失的定位数据。方向盘转动较原来灵活，更顺手。
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我的也向右跑偏，今天去途虎做了四轮定位，非但没解决问题还把方向变重了
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看你这样搞，我都不敢入手了
游客
