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修车工分享保养别踩坑
1 14 发布于 广西 2025-09-21 09:51:34 只看楼主 热门标准
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本人修车二十余年,其实店里做的更多的是保养。关于保养的那些事,我想分享几点我的经验与看法,我说的是常规小保养,从几个大家经常问的问题去说。



①到底应该是去4S店保养还是在外面保养?
我认为你有钱就去4S店保养,4S店肯定是更贵。但是往往大家又想节约点钱,那么在外面保养得找靠谱的,比如4S店给你换的机油可能不是最好的,但是至少不会对你的发动机造成多大伤害。外面运气差给你弄了假机油,对你的发动机造成不可逆的伤害,那就得不偿失。



②用什么机油好?多少钱不算被坑?
拿我的VA7或者VS5来说,比如壳牌,用0-20的灰壳就好了,不用。我拿的价格我就不细说,但是作为你在外面拿零售一桶如果低于300,那你得小心了。还有我告诉大家网上某东,某宝的一桶不超过200的,不用想了,那是假的,千万别贪便宜。


③多长时间保养一次?
之前大家经常会听到半年或者5000公里,个人感觉这个说法太笼统了。我个人觉得保养的频率与周期得根据实际用车情况。我想分三种情况去分析:
情况1:比如你的用车环境很好,也不堵车,我认为超过一年或者1万多公里保养一次,也是完全没问题。



情况2:但是你的用车环境特别恶劣,又经常堵车,有可能不到5000公里就应该保养。
情况3:有很多朋友就说,我怎么去判断我到底是哪种情况,其实大多数家庭都属于正常的基本市区,偶尔高速这种,用车环境既不恶劣,也不是非常好这种。我觉得就1万公里或者是1年保养一次足够了。任意一个满足了就保养。


总结
最后我想说的是大家买车后不要把太多精力放在车上,车是为我们服务的。尤其是燃油车技术已经非常成熟了,没那么娇气,正常保养开个10年8年基本没啥大毛病。还有在保养上面,不要过分追求越贵越好,比如机油就是适合就好。再说一遍捷达这种车如果保养一次超过400我就觉得贵了。
捷达这种车主打的就是维修保养便宜,拿来造就完事。

  • 车辆保养
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