10年前看当时还是汽车之家主持人闫闯的试驾视频对杜卡迪scrambler车型深深中毒，但是还在学生的我也对当时十万的售价震惊，第一次知道原来摩托车这么贵，后来工作后攒了几年钱买了第一台也是一直在心中热爱的杜卡迪scrambler的基础款icon，然后开始各种小改小琢磨，从上车就紧张到后来感觉这车就是两条腿一样的游刃有余，随着时间的推迟，也越来越想感受下科技的进步带来的感觉，这台SCRAMBLER其实都挺好，就是没有任何电控，当时我甚至就想要个油表和档显（后来骑多了也不太需要了），再往后也买过川崎ninja650,感觉日本车还是不是我的菜，两千公里也就卖掉了，专心骑着小红去了很多地方。
  直到21年，杜卡迪出了街霸V4，当时就对这车欲罢不能，我对仿赛一直无感，一直还是觉得骑着舒适和灵活很重要，所以对这种保持仿赛动力，又兼容了舒适和实用的车非常喜欢，尤其一点动力也没有阉割，纯粹的暴躁非常痴迷，但是看到价格也是很惊讶的，但是去年听说要涨价后，在媳妇的支持下，下决心订购了一台，今年开春终于提车圆梦了。