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塞力斯SF5,迟到的用车日记(下)!
1 88 发布于 2020-11-24 23:41:30 只看楼主 热门标准
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关于塞力斯SF5我还没有说完,上次说了外观、动力和内饰,今天我们接着前面的话题,再说下其它方面吧。先说空间吧,我本人身高178cm,是我们家里最高的了,我坐进车内以后,调整到正常的驾驶姿态后,头部距离车顶还有一拳。其实SF5的车内座椅是一个亮点,你们知道为什么吗?因为这个车的前后排均使用运动风格座椅,看起来就很有感觉的。而且前排座椅的配置也很全面,电动调节、加热、通风、按摩功能都有,这让我平时的驾驶也是一种享受。对了,有个事情还得说一下,这个车的后排不但有USB和12V电源,还有个220V三相电源可用,这个配置可是太爽了,因为可以出去玩的时候带着电火锅和电饭煲,剩下得,你们懂的,哈哈哈!















塞力斯SF5这个车的驾驶感真心不错,这个应该是得益于它的铝合金车架,它这个车架可不是燃油车改过来的,而是专门为这个车量身定制的车架,不仅轻,而且和整车的匹配度还高,前悬挂式前双叉臂的,这个也是赛车上的技术,所以这个车能够非常准确的传递路况的信息,还有就是这种车架使得电池和电机的布置都比较低,意味着整车的重心也比较低,过弯的时候,那种跟随性很好。








说到这里,还要要说下塞力斯SF5这个车的驾驶模式,有经济、舒适、运动、自由和弹射模式,这里面我最喜欢那个弹射模式了,因为这个模式的动力来得相对迅猛一些,因为增程器是一直保持着工作的状态,当然这种模式你在市区不能开,没有让我发挥的路况,哈哈哈,我只是在高速的时候偶尔弹射一下!





这个车还有几个很贴心的细节,我个人觉得也是非常好的。排在第一位的就是那个后备箱的开关,它不在常规的车牌上面,而是在后雨刮的下面,这种就不用弯腰下去摸索了,直接按一下就好了。第二个就是前轮那里有侧反光片,这可不止是用来增加美观的,这对于超车和变道都有很大的帮助。第三个就是这个SF5,你不系安全带,那是绝对点不了火的,我很喜欢这个强制性的设计,对于驾驶员的安全起了一定的作用,规范了驾驶习惯。






当然作为用户,我最关心的还是这个车的安全问题,外面的话,这个车有高强度的车身,内部有6个气囊,配置上有40多项安全配置,三点系统上,采用了潜艇级的保护,到目前为止,这个车可是零自燃的,我其实是我最信赖SF5的地方。


好了,今天就先说到这里吧!

  • 用车感受
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