选车理由：家里有插电混动车型，对于一百多公里的EV纯电行驶里程总感觉有些短，尤其到冬天，续航里程缩水不少。毕竟现在的电费要便宜得多，所以想要增购一台纯电动车型，作为日常城市内通勤代步的主要交通工具。买车预算在20万左右，不要超出太多。对于车型品牌最倾向于比亚迪，在新能源汽车中比亚迪肯定是一哥，毕竟销量在那放着呢。提车是在今年的年初，但从订车到提车却等了很长时间，并且没有一点的优惠，看到现在冠军版的推出，并且2022款终端优惠幅度这么大，着实让人扎心！
选车对比：当时主要是在27.18万的汉EV创世版前驱尊荣和22.58万的海豹标准续航后驱尊贵之间做选择，最终选了海豹的主要原因是这两款车之间有着4万多的差价，喜欢归喜欢，但汉超出的预算太多了；还有一点选海豹的原因是全新的e平台3.0电气化一体结构更先进，另外这款车的颜值实在是让人无法拒绝，简直是太帅了。当时两台车都试驾了，加速都十分轻快有力，海豹是后驱电机，感觉操控性特别好，汉是更稳重一些，但操控方面稍显拖沓。车内氛围感和驾驶质感，我更喜欢海豹一些。在配置上，智能辅助驾驶、毫米波雷达、3D全息透明影像、车载K歌等方面，海豹要好一些。汉的液晶仪表尺寸更大，还配了HUD，另外在不少舒适性、智能性配置上要比海豹强，但毕竟车价要贵不少。

海豹最吸引人的是采用了比亚迪最新e平台3.0电池车身一体化结构，而并非油改电。悬架也更高级，是前双叉臂后五连杆的结构，铝合金用量也大，底盘超级平整，车辆的风阻小。槽点是底盘实在是太低了，剐蹭过好几次，以至于见到很低的马路牙子都得绕道而行；还有就是轮胎的胎噪有些大，本来车内很安静，车速一上来，胎噪显得挺明显的。