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丰田BZ3一万公里保养分享
一提到丰田汽车，大家首先会想到的就是稳定、耐用、用车省钱，这也是在燃油车汽车领域，它留给我们最多的印象。如今随着新能源的不断深入，丰田开始全面进军纯电市场，我也关注了一段时间，丰田车子的品质我一直都是信赖的，老公也是丰田粉，家里的第一辆车子就是凯美瑞，到现在换上了BZ3，我也算是实现了从汽油车到纯电动的尝试，车子刚上市的时候就买了，前几天过一万公里了，刚去进行了一次保养，话说，这辆丰田新能源我还是比较满意的。
之所以选择入手这个车子，我觉得颜值是必须的，丰田bZ3延续了丰田bZ家族的造型风格，前脸采用封闭式进气格栅设计，下方则是加入了较大尺寸的黑色护板。看着很时尚运动，也很帅气，虽然bZ3的前脸线条颇为复杂，但两侧L字形的日行灯形成贯穿式布局，结合折线式造型，还是挺有辨识度的。反正我对于这个车子也是打心底的喜欢。
不过一辆好的车子，除了自己要爱惜，也要及时进行保养才是。不知不觉已经跑了一万公里，保养也必须跟得上，三电系统、底盘等方面进行了常规检查，空调滤芯每隔20000km进行更换，我的还不到时间，制动液每隔40000km进行更换，我的暂时也不用，基本就是常规的检查一下，没问题就可以继续放心的上路了。
师傅工作的很认真，速度也很快，还可以提前电话预约时间，挺省事的，专业的事情交给专业的人做，我觉得YYDS。
全程我都在旁边旁观，师傅还给我讲了一些平时开车注意的点，非常贴心。
按时保养一下，自己开车也安心，我可以继续上路了。
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还是铁轮毂 拿着这帖子去4儿子店换轮毂
游客
