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【家家众测】车家两用 乐享鲜生活--百事车载冰箱了解下!
1 8 发布于 2021-05-24 16:49:53 只看楼主 热门标准
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试用总结


酷暑难忍的野外,能喝上冰爽的阔落是什么感觉?车家两用,乐享鲜生活--百事车载冰箱了解下!
hello
大家好
我叫:AMAN28
好久不见,又到了评测产品的时间了,今天给大家带来的是一款:百事(pepsi)车载冰箱的评测,我也是第一次接触这种车载冰箱,感觉也是挺新奇的,给我的感觉首先是眼前一亮,造型小巧、颜色很讨喜,时尚百搭,车家、冷暖两用,物尽其用嘛!这个必须点赞!
刚买车的时候特嘚瑟,就总惦记着啥时候来个自驾游,可是现实生活中,总有太多的事与愿违,很多情况下也是顾此失彼,想找点空闲时间就像挤牛奶般,挤挤是有点,但不足以支撑你毫无顾忌地到处去浪!
就这样慢慢的发现,所有的从前梦想中的理想,也在慢慢的与之背道而驰、越走越远,被现实磨的一点脾气都没有,只是咬紧牙关不愿承认罢了!
此时我想起了一句冷笑话:没钱没时间旅游的话,买个地球仪吧,世界那么大,你不但可以看看,还可以转转

在纷繁忙碌的城市中,我们时常感到身心疲惫,我们都曾梦想在星空下搭一顶帐蓬,享一段闲暇时光,而阻止我们走出去的,不是我们缺少辆车,一台车载冰箱,抑或是一顶帐蓬,而是一颗走出去的心!也只有走出去,在路上,所有的产品才能发挥它们的最大价值!所以,给自己一个理由,即使再穷、再忙,也要抽出时间,去看看远方的风景!而风景一直都在那里,你还在等什么呢?

至于车载冰箱,之前也是有了解过这类型的产品,各种功能以及场景的应用,看着还是挺不错的,感觉非常惬意,想着什么时候我也有一台那样的车载冰箱就好了......
如今终于如愿以偿的拥有了它,感谢家家众测给的福利!哦,还有正在看帖子的你,对,没错,年轻人!你有道灵光从天灵盖喷出来你知道吗,我看你简直就是做测评的奇才啊,写出精选大片的任务就交给你了,我看与你有缘,赶紧来加入家家众测吧!

本次试用百事车载冰箱简单的总结如下
优点:
1、车家两用、冷暖两用,低噪音、无磨损、运行可靠;
2、半导体制冷,不使用制冷剂,不污染环境;
3、造型小巧、体积小、18L大容量,重量轻,便于出行;
4、圆弧形边角设计,防止误撞碰伤,迷你不占地,放哪都可以;
5、不管是家用、车用、还是办公室它都是您的好伴侣。

缺点与建议:
1、半导体制冷单核设计 (建议升级为双核系统,制冷效果会更佳)
2、冰箱门只有一个置物篮 (其实本身是刚好可以设计为两个置物篮的)
3、冰箱主机电源插头插上、拔出时都好紧好紧 (其实也就是线材做工有待提升些就好)

PS:百事车载冰箱,车家两用,制冷保鲜、制热保温,冬暖,夏凉!乐享专属鲜生活......



使用场景


自从人类发明了冰箱后,为人们的生活带来了极大的便利,食物也得以长时间保存;随着科技的进步和消费者生活水平的提升,带着冰箱去旅行成为很多有车一族户外出行、自驾游等追求品质生活的选择!可以让美味冰鲜一路随行,小周末约上三五好友,开车野外出去烧烤,放点水果饮料也是很方便,这种车载冰箱小身材大容量,放在车里非常方便,这样出门在外也可以吃到新鲜的水果,炎炎夏日可以喝到冰镇的饮料真是爽爆了!
当然,随着人们对品质生活追求的不断深入,大家对车载冰箱的需求不再是简单的储存食物,而有了更多更深层次的需求,比如冰箱的外观设计是否美观时尚、制冷效果怎样、空间容积是否理想等......
不管如何,存在既合理,即使不带到户外,在家里你也可以当它是一个私密的小空间,存放一些女士化妆品、茶叶、或是一些需要保鲜的药品也是可以的!

这里我们不去讨论冰箱装进大象要分几步我只要它能尽最大化装下我想带去的东西即可!

管他三七二十一,努力的塞满就行!

偷得浮生半日闲,简单的收拾些杂碎,七七八八的往车上带,一想到得可以出去转转可开森了,好像一切的烦恼都抛脑后了......

有了车载冰箱,能带些生鲜水果、饮料果汁等,你会发现出行会变得更加的有意义!

阻止我们走出去的,不是我们缺少辆车,一台车载冰箱,抑或是一顶帐蓬,而是一颗走出去的心!

外出可以随意喝凉爽的冷饮,是一件多么愜意的事情!

约上三五好友,或是自己小家庭,享一段闲暇时光......

酷暑难忍的野外,能喝上冰爽的阔落是什么感觉?想想就美滋滋。


冷暖效果


车载冰箱的制冷方式常见的分有:半导体制冷、压缩机制冷
半导体制冷又还分单核、双核系统,这种半导体车载冰箱制冷效果还是差那么点意思,跟压缩机制冷机没法比,所以经常有人笑话:没有压缩机的车载冰箱都是耍流氓!
这种半导体车载冰箱它制冷的效果会受一些环境原素影响,与压缩机制冷方式的车载冰箱是没法比的!当然了,价格上也是相差甚远的。

很多喜欢驾车户外旅游的,可能都会买这种小冰箱用来冰镇一些饮料啊,或者是保存一些食物,这种半导体冰箱跟传统的压缩机冰箱它的最大区别就是半导体冰箱它的价格便宜,体积小重量轻,噪音也很低,优点还是很多的,但是这种冰箱制冷效率其实是很低的,也就只能拿来冷藏不能冷冻的,所以要求不要太高了哈!

此次制冷时间分别为:30分、60分钟、180分钟;制热时间分别为:30分钟、60分钟
以下为测试的实际数据:
未开始制冷温度~箱体:24.5度,百事:24.7度,红牛:24.5度,椰汁:24.3度(饮料基本都是常温状态)
制冷30分钟温度~箱体:15度,百事:24.1度,椰汁:23.3度,雀巢:23.5度,红牛:24.1度,乳酸:24.5度
制冷60分钟温度~百事:22.1度,椰汁:21.5度,雀巢:22.1度,红牛:22.6度,乳酸:23.5度
制冷180分钟温度~箱体:12.1度,百事:19.1度,椰汁:18度,雀巢:19.3度,红牛:19.4度(内部液体20.2度),乳酸:20.5度

制热:制热30分钟后箱体:55.2度、制热60分钟后箱体:62.2度  
制热:未制热前杯身温度:24.6度、制热30分钟后杯身:29.6度、制热60分钟后杯身:37.3度  
制热:未制热前水的温度:24.4度、制热30分钟后水温:35.3度、制热60分钟后水温:39.5度 

为了跟车载一样供电效果,我拿电小二来给冰箱12V供电,也顺便看下冰箱的功耗。

说明书上标明冰箱的功率为:45~75W,而实际电小二给出的功率真为:52W,从始至终都没变过,非常稳定!

此次制冷时间分别为:30分、60分钟、180分钟

首先来看看百事可乐,制冷30分钟温度下降0.6度,制冷60分钟下降:2.6度,制冷180分钟下降:5.6度

红牛饮料,制冷30分钟温度下降0.4度,制冷60分钟下降:1.9度,制冷180分钟下降:5.1度

椰汁,制冷30分钟温度下降1度,制冷60分钟下降:2.8度,制冷180分钟下降:6.3度

冰箱制冷运转时,背部温度为:30左右,比当时常温也就高了6度左右,还可以接受!

格栅内部的温度稍高点点,32度左右。

这是制冷3小时以上的箱温:12度左右,没有低于10度以下,所以,想要结冰结块想吃雪糕啥的就不要想了哈,那样还得带压缩机车载冰箱能办到的了。

3小时后的红牛:19.4度(内部液体20.2度),这时间喝起来已经是有些冰凉冰凉的了,也就这样吧,不能要求太高了!

中间那一小块半导体模块内的温度就达到了5度这样,周边也就十多度的样子。

内箱体上也有挺多的结露水珠,用手摸也是有些冰凉的。

箱体侧壁用手扫一下也出现了水珠,凉凉爽爽的。

以下是冰箱制热效果测试,时间分别为:30分钟、60分钟。
由于用的是陶瓷的马克杯,所以制热效果肯定有点误差,相比其他包装材质的制热过程也比较久些,这个可以理解,总之它也是能达到制暖保温的效果的。

常温也是24.6度,制热30分钟杯身温度上升:5度,制热60分钟杯身温度上升:12.7度

未制热时水温24.4度,制热30分钟杯身温度上升:10.9度,制热60分钟杯身温度上升:15.1度,这样的温度喝起来水是温温了。

制热效果也是挺明显的,常温24度,制热60分钟后,箱体内靠近半导体模块处已经达到了62度!

不管是制冷还是制热,靠近风扇散热口处的噪音也是在55dBA左右,耳朵稍微靠近些冰箱就听到丝丝的风噪声,这已经算得上很安静的了!


产品展示


怀有梦想的人都是有罪的,而赎罪的唯一途径,就是将梦想实现!
不要再找借口了,多利用一些周末时光,小假什么的,带上家人,约上三五好友,开车野外出去游玩、烧烤,放松下身心,呼吸下新鲜的空气吧.......

产品全身主要为蓝色,很百事的那种格调!

合格证、使用说明书

冰箱为车家两用,分别是车载DC12V、家用AC220V电源。

DC12V插头为B字型状,为了防止误插,不过这插头很难插上、拔下,得用很大劲才行!

车载12V点烟口适配器

AC220V家用8字型冰箱插头

功能:制冷、制热;车载DC12V、家用AC220V,车家两用;容量为:18L;功率:45~75W

手提这里设计是挺好看的,但是,冰箱里边装有东西多的时候,提手这里是挺费劲的。

背部这里虽然设计的是双散热出风口,但实际内部是单核的!

背部也有很大面积的散热格栅

冰箱门有这种密封条围上一圈,起到点密封保温的作用。

这里的凹槽处是开冰箱门的地方,稍用点力道就可以拉开了,跟开家里的冰箱门差不多。

这里四个凹槽点是隔板的固定支撑点。

内部有两个可以拆卸的格栅,方便自由灵活的运用空间,视自己放的东西所需要吧,门内侧有一个储物篮,其实还可以设计多一个储物篮的。

冰箱门内设计有一个储物篮,可以拆卸,它可以放一些小东西,最大化的利用内部空间!

冰箱左右各有一条长长的散热格栅。

冰箱底部四个脚是空的,建议四个脚内放防滑垫!这样就可以防震防滑了。


拆解了解


其实这种小产品的构造是非常简单的!加上此产品本可以设计成双核的,外框是挺好看的,内里就不是这样的了,要是双核的系统制冷效果肯定不这光这样的水平,换是我也会选择买双核的!

单核的,也就只有一个模块和散热系统了。其实改成双核的也多不了几个钱!商家考虑下吧!

一个总开关,一个变压器线路,极其简单。

风扇下边是很大一块的散热片。

这就是半导体模块了,周边是隔热垫。此类车载冰箱的特点:不使用制冷剂,不污染环境!

半导体制冷片 TEC1-12705  可以改变电流导向从而产生制冷\制热的特点!

半导体TEC1-12705上边涂有好多的导热硅脂。

规格:40*40mm   产品用途:主要应用于冷热饮水机,车载冰箱。


美好的一天开始了,每天给自己一个希望,试着不为明天而烦恼,不为昨天而叹息,只为今天更美好!

看厌了城市的车水马龙,才会想到乡村的鸟语花香!宁静之美,让心情没遮拦地自由,让生命回归自然......


  • 车品
最后编辑于2021-05-25 09:29:44
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