金九银十，又到了买车的旺季了，K3的老车主们，是不是准备换车了呢？
开车10来年，我的K3也跟了我10年了，作为一个老司机，如果是我要换车，配置高低怎么选呢？在这跟大家聊一聊

买K3的时候，对车还不是太懂，当时也没看什么攻略，就看外形喜欢，在预算内，就选了K3。好在K3没有让我失望，虽然没有什么亮眼之处，但这么多年没什么大问题。经过这么多年的驾驶，对哪些配置需要，哪些配置鸡肋，也有一定的体会。

首先，车身外观上，大灯能上高配尽量上高的，不仅是美观，更重要的是安全的，就比如现在的激光大灯和卤素大灯，简直就是一个天一个地，夜间行驶能获得更好地视野很重要，这个一定能上多高上多高；还有轮毂，这个一般高配尺寸会更大，外形更好看，但是大轮毂的舒适性还有油耗都不如小一号的，这个就看个人喜好；门把手无钥匙进入这个配置也很有必要，上车真的会很方便。电动感应尾门也比较实用，当双手不方便的时候，能轻松开后备箱，这个还是能用得到的

再到车内，中控大屏这个年代是必须得上的，不论是听歌导航，还是倒车影像等等，都非常实用，我这个屏幕已经是淘汰产品了，现在智能屏幕功能丰富，我都想改装一个。
在有空调自动恒温空调，双边独立控制也是有必要的，我和我老婆就是温感不同，我怕冷她怕热，导致空调都不好调整，还有中控区域最好有实体按键，开车过程可以不低头操作，不然触摸屏根本找不到准确的位置

一键启动，多功能方向盘也是很有必要的的，能个日常驾驶节省不少事，绝不踩坑的配置，定速巡航就看你开高速频率，像我很少开高速，所以基本是没有需求
车内USB充电口，无线充电，能加上还是加上，用起来也方便，不然还得用点烟器转接麻烦不说，还经常接触不良。
电子驻车这个配置也很不错，许多人经常忘了拉手刹，电子驻车就能自动锁上，而且你也不用担心你拉的力度。

座椅方面，电动调节也需要选上，最好带记忆功能，这样不用总是调节，至于材质，如果是织布座椅，就没必要花钱升级皮质座椅，费钱不说，还不舒适，皮质的真的冬冷夏热，还有味道。后排座椅一定要带放倒的，当你需要放大件物品时候你就知道这个多么重要，K3就不能放倒，只是我的一个痛点。

安全配置方面，那自然是越高越好的，气囊，倒车影像，倒车雷达，这些都是必要的，车身稳定系统，防抱死装置也是用到可能就能救命。像一些刹车辅助，牵引力控制，上坡辅助等，我觉得必要性就不大，等驾驶熟练之后，这些基本感觉不出什么作用。

还有一些电子辅助功能，像车道辅助预警，自动泊车，并线辅助也都是一些锦上添花的配置，不是必要的

大致就总结这些，希望对大家选车有所帮助，买车选高配低配，具体还是要看自己的需求，还有手头续算多少。在预算范围内越高配置越好