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(作业)改凯迪拉克流媒体1代后视镜完工篇+右盲区摄像头初试
1 32 发布于 2019-11-25 17:36:39 只看楼主 热门标准
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    去年5月买车到现在已经一年半,基本上过了对车爱惜如命那种境界了,加之新鲜感已经过去,改装,势在必然,毕竟我是2.0盖中盖,没点花样,对不住同道中人。
    低配有个唯一的好处就是没有天窗(自我安慰),也有缺点:中控太实在(low),所以加一块显示屏很重要,前些天考虑过大屏,看着缝隙均匀的中控,真不舍得撬开(qiong!)。经常淘,自然会注意到流媒体这类产品,然后作为某宝高手(捡漏专家)自然也会注意到凯迪拉克流媒体。下面进入主题。
    理论上来说二代比一代好,或者说都很不错,毕竟三百多买个流媒体还带行车记录功能,真心划算。至于我为什么上一代,也做过一些对比,其中二代开屏后的边框跟一代相差不大。当然优势更多,例如更清晰,带gps...
 还是那个字,zhen de qiong!
(此时三个字都不足表达我心中的热火...)
   开工!

先放一张比较运动的照片,如遇同道中人,捧个场!

这颜色配这山地车真心漂亮。回头率好高的。

1代后视镜改装开始


开箱进行中,通用+原厂,质量没话说。说实话一百多块,买这么多东西,真的很感慨!论做工,以前这堆东西对应的应该是四位数吧。


线就是一大捆,那是相当的划算!接头没见过,流媒体专用??


第一层:拆箱,说明书,线缆,主机固定架,前后镜头,但说明书对应的是凯迪拉克,自然科雷嘉用不上。


传说中的前摄!接头***满满!以前改摄像头都不是这种接头,终于告别八十年代的莲花头设计,


第二层:主机和后视镜!主机有分量,后视镜也很拽实(四川话)!


论做工,再对应价格,简直是巴适惨了!!这次捡漏捡到宝了。


拆开塑料膜,很清晰的镜片,很有分量的镜子!(请忽略我的秃头)


跟科雷嘉一样的后座接口,后面要改的同学可以放心弄。这里可以啰嗦一下,这个接头是铝合金的!连接杆也是铝合金的,用料相当的扎实!


拆开后视镜接头的底座,拆的时候要小心。


卡子反面如,拆的时候,靠前那个卡子要用点力往后压,才能推下来,别硬来,小心底座被拽下来。


来一张全家福,然后开工了!


开工进行时!首选遇到个问题:放前面还是放后面?仔细研究,前摄像头跟后摄像头的线不一样长,放前面的话需要互换头子,开搞!拆!


直接把底座的头子互换,两根线不用拆?先试一下看行不。



理论上说是可行,这是拆开卡扣之后的样子,已经换了,之前蓝色在下。没仔细观察,屁股被弄坏了一个卡子,不过可以用ab胶固定,没事,弄起走!!
但是这里我要啰嗦一下,一定要测试!换头子之后立马测试,发现屏幕报错:摄像头错误!所以不建议用换头子的方法。论坛里还有高手换线头子是成功过,只是考虑到太折腾,不留前面,按原车设计,把主机放方后面了!


主体思路已经固定,主机位置已经决定放后面!这下把头子换回来,此处没拍照,前面一项工作白折腾了,后面的同学看到后把这个异想天开方法绕过去。

固定前架遇到问题,需要用原车的支架,某鱼虽然可以买到,因考虑到自己粘贴的跟原车的工艺有差别,而且没必要折腾,就没要盖子,直接想办法做支架。


取出中间摄像头。轻松搞定。


下图是某鱼有这种架子卖(前后一套,算上做工真心不贵),不想折腾的可以提前准备,我是比较善于折腾的人(qiong),改造一个支架不在话下。正好符合了DIY的精神(给自己找理由)。



自己比着上面做了个支架,因为太丑,不对称,直接被我扔了。此时的我居然强迫症又犯了!好的diy呢

下图是自己找的曾经网购失败的东西,手机支架,当时发回来傻眼了,这么丑还这么薄,又不舍扔掉,放置抽屉好久,真是天将降大任于斯人也啊!找了个锤子锤平之后,太合身了。


原宝贝现身,需要的朋友可以用某宝自己识别。很便宜,4个几块钱还包邮。


也算是省下了一笔,而且强迫症也可以消除。看着更清爽。稍加修饰之后的样子,打上ab胶,固定基座!


比划了一下,左右需要用剪刀修边,恰巧放到梯形区域内即可,铝合金很软,好一点的剪刀就能搞定。


步入接下来的一个环节:固定基座!原厂是螺丝没有,螺纹也不对口,自己用M5的丝攻直接弄!(ps:滴一滴机油),3分钟简单搞定,不需要用钻头清孔。螺丝最好用凹头的M5,以上提到的工具建议提前准备。


前面部分完工!分享照片,感觉比安装罩子更清爽,视角更简洁,不遮挡。
主要是后视镜可以网上靠的更高一点。



因为买的是tx5(SUV)的流媒体版本,所以价格相对贵一点,这样也就可以使用上原车的后罩子,其主要目的是为了保留之前的凌度后摄像头(下面会提到,涉及到另一个改装),且角度还可以很合身
此处走线没拍照,大致流程是:先撬开后面的额板子,沿着管路的方向穿线到后备箱即可,这里说起来很简单,操作很***,装过后视镜的同学都知道,准备要装的请不要怀疑人生。
此处建议割掉膜,割掉的方法不是一大块,而是只需要把探头对应的那部分弄掉即可,多比划几次,注意别伤害加热线。


然后把前摄像头的线和显示器线,捆扎,从a柱到b柱到c柱,沿着顶上穿过到后备箱,注意线束应该在气囊的背面,穿的时候有点折腾,没有拍照,


没有准备绒布,条件有限,先弄,这样心理上能过,哈哈


主驾驶室和后面的门框胶条,上半部分走线,全要取下,这是完工之后的照片,此处省略300字


取开后备箱垫子,看到没,主机在中间那个洞下面,,正好泡面上面有个洞,下面有个空腔,有助于散热。


取开泡沫,主机安装位置,非常合适,贴于车身用双面3m固定,解决散热问题。取卡也很好取。


怕看的不够清晰,再拍一张!


放好泡沫,引ACC和电源线,合并,到驾驶室保险盒,接收入之前改前雷达的接线盒,底线接到后雷达的底线(我这个后雷达跟流媒体主机隔得近,都自己后加的),然后,基本就完工了,测试中,
前面比较清晰,后面白天还可以,晚上比较灰暗,忘记了割膜,先将就着用。


前视角


视频对比,效果还可以。相比起来除了安装麻烦一点之外,你会有一种成就感,这种感觉不是装一个普通的行车记录仪就可以找到的,相信diy的魅力。
ps总结:后视镜一定要安装在玻璃的话,一定要多测试几次,避开发热线,然后把膜削掉内槽的那部分,理论上来说,清晰度会有惊喜。


第一部分完结。献给正在考虑diy改装流媒体的朋友。



第二部分:利用换下来的后视镜行车记录仪DIY倒车和盲区显示


因为改了流媒体,之前服役的后视镜和后视镜行车记录仪就多出来了。后视镜确实没啥用,但行车记录仪还可以想办法用,因为凯迪拉克一代流媒体没有增加的av接口,此前改装的倒车摄像头就没了作用!这对于喜欢diy的我来说,这怎么行!
改和扔之间,无非就是动动脑和动动手的差距啊!
改吧,骚年!

原行车记录仪是绑定在后视镜那种,也正是因为丑了点没啥档次,才有了前篇改装流媒体的作业。
很多朋友可能会问,这咋用?我只需回答一个字即可!
——拆了再说!

这样很清爽,解决了行车记录仪体积大的问题,但怎么固定呢。

这是之前买的摄像头,行车记录仪专用,去年就买了,一直没机会改,个人不喜欢副驾驶的右侧安装个摄像头,也不想动中控太花钱。
这次急于改右侧盲区摄像头的原因还有一个,上周停车的时候磕碰到了马路牙子,心疼啊。想起之前真的是懒!


以前买过两种头子:打孔和不打孔,并且买了遥控的画面切换器,后来觉得比较麻烦就没有弄。
不得不改了。盲区太影响驾驶了。即便是老司机,乡下那种路上,错车真的是欲哭无泪啊


调整角度,试着找到摄像头的最佳位置,先用粘贴款的,丑了点,实用!,过段时间再弄打孔的。


测试中,下图是切换器,和接收器,先找摄像头角度,




截图录制的测试视频,清晰度尚佳,这里主要是看角度!


比划着将要被固定的位置,正在找最佳的方案





发现一个问题,这个头子太厚实,影响布局位置!
弄它!



这样就好多了,但是视角是个问题,毕竟这个屏幕即便是解决了安装问题,直视角度太偏会看不清,怎么办??!!

***,想到个解决方案,用折叠的手机支架来配合安装!这样可以在用的时候回正角度,用完推到跟挡风玻璃平行利于空间和美观。
但同时出现个问题,端口朝上不方便安装,进线会影响到位置!
改,拆了,进线端朝右,ab胶固定!


改右出线,ab胶固定中



找了个笔记本硬盘盒子,解决了裸奔的尴尬,同时利于散热


等待手机折叠支架的到来,

未完待续,先发布,支架到了之后会再更新到评论区。(已补效果图在21楼)


永远的beyond,影响了一代又一代人。
有没有觉得 谁伴我闯荡 这首歌是比较适合试音响的?
哈哈哈哈哈哈哈哈——————嗝


  • 用车感受
最后编辑于2020-03-27 10:05:19
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