我很喜欢挑战车速的极限，特别是当我拥有了菲翔之后，时不时的找个空旷的地方轰几下油门，对此也是乐此不疲。但是街道就是街道，总是束手束脚，不能真正极限的去驾驶一台车，工薪阶层一枚，玩不起改装车，就只能时不时下次赛道玩玩卡丁车，过过瘾。
最近一学妹刚领出驾照，准备把车技给练熟之后给自己买辆车，苦于胆小，就是不敢开车上路，就求助到我这边来了，开始我还纳闷考驾照不是要经过路考的嘛，路上或多或少总是熟悉的，没想到竟然是考前一天突击了一下，接着就去考试了，这也是够水的。。。。。。所幸就带着学妹去上赛场开趟卡丁车，练练胆，顺便在里面练习下车技，车少路宽，还有一个驾校也开在里面，练车非常合适。

老司机开车向来都是单手操作，旁边的学妹看着有点心惊胆战，怎么和驾校里的完全不一样呢，菲翔稳健的底盘，让我开车就是这么的任性。

路况格外的好，40分钟就开到上赛场。

就是这里了，上海国际卡丁车世界！是不是很激动啊。

今天是什么情况，硕大一个停车场就熙熙攘攘的停车几辆车，难不成今天运气这么好，可以轮到我们包场了吗？

刚要进去，这货竟然说要去洗手间！！！不就是开个卡丁车嘛至于这么紧张。

趁着等她这会，闲来无事在自己的座驾旁边瞎转悠，等会从赛道上下来，还有劳白菲带车学妹练习下车技，菲翔的操控性还是可以的，整个操作面板都一目了然，简单易懂，不会让新手摸不着头脑。方向也属于比较轻盈的那种，打起来不费力，皮质的座椅对于腰部的支撑很到位。 

车尾很耐看，请无视车上的灰尘，平时邋遢惯了，下次挑个好天气给菲翔好好洗洗。

好了进去买票——

买票之前必须得签个生死契约才可以入场的哦，学妹还好奇的问以前去游乐园玩卡丁车重来没遇到要签字的呀。

出门看了之后当场就惊呆了，一专业玩家在赛道上跑圈，发动机呼啸的声音一阵又一阵传过来，急忙跑回来问等会是不是和他一起跑圈。

虽说不是，学妹的内心依旧是崩溃的，后悔看都没仔细看就在合同上签了字，这是用生命在练胆啊。  

最终还是在我的循循诱导下，迈出了走下赛道的第一步。让学妹戴上头盔与手套，准备发车这会就又开始犹豫了，说是要平复一下内心紧张的情绪，等她缓过劲来再下去，也是有点醉的。

看样子学妹是还有段时间才能鼓起勇气上战场了，趁着这个间隙去好好研究下这卡丁车的构造。空间上：

卡丁车就是一个为了驾驶乐趣而牺牲空间的很好例子，能省的地方全部省下来，就留一个仅容成年人刚好进去的位置（估计胖的很有可能卡在里面，而身高没过160的学妹进去后还要把位置往前调，也是没了谁了，哈哈哈），其他啥也没了，并且那把椅子也是硬邦邦的塑料材质，为了减重量真是不择手段。反观菲翔的话，三厢五座，空间上毫无压力，愿意的话躺着开车也不是没有问题。

并且座椅也是没的比，手感特别棒！内饰情况：

这内饰，除了座位、方向盘、油门与刹车，比如空调、音响什么一样都没有加装，节俭到了极致，而且油门的和刹车的位置是左右脚的，真的是可以让你体验一回左脚刹车，右脚油门时车子还会不会动。

回过头来再看看菲翔的内饰，瞬间拔高了好几个档次，空调、音响、倒车影像、定速巡航，车子的行驶情况都能够一一的显示在显示器上，软质的内饰包围，电动助力方向盘相当的轻盈（卡丁车的方向因没有助力的缘故，真的是特别的重，力气小的女生有可能玩不转哦）。动力：

中置后驱，发动机位置都是按照超跑的方式来的，高速行驶的过程中能带来更好的抓地力，看着不起眼的发动机，却能够拥有最高80km/h的时速，在赛道上驰骋妥妥的体验一回速度与激情，当然也吓的小学妹不敢上车，高速上都没过60km/h的飘过。

1.4T，150P马力，分分钟能拉开卡丁车好一个身位，但还是考虑道家轿的特性，动力输出不会像卡丁车来的那么的直白，没有突突突强烈的推背感与过弯时那种要将人甩飞出去的刺激，高速过弯也会被座椅给稳稳的包裹起来，没有那种强烈的抖动感。 安全性：

上赛道免不了担心卡丁车行驶的安全，万一速度没有控制好，过弯过的太猛了，冲出赛道上墙估计也是每个新手所担心的问题，并且卡丁车还是敞篷的，所以周围加装的包围在撞上隔离带的时候能够起到缓冲效果，免的到时候被一下子甩飞出去。

赛道专用的光头胎，干地拥有最大化的抓地力，最怕就是遇到下雨天气，路面积水一多，打滑就是个大问题，像菲翔这类家用车轮胎都留有花纹就是为了防止雨雪天地，别小看这薄薄的水膜，水膜就夹在轮胎胎面和路面之间，它能完全隔绝轮胎与路面的接触，令轮胎出现漂浮，车子出现滑移，继而就令车子的制动距离大幅延长甚至失控，当然作为代价就是牺牲了部分的干地抓地力，这就是为什么民用车为什么不能在赛道上做出像赛车一样的急速过弯。做完几组深呼吸，准备上路。。。

先跑去挑个头盔，一看就看中红头盔，结果一试发现头太大，当场笑啥，最后就顶了个绿帽子上去。

撸起袖子，带上手套，准备好了吗？

挑了一个干净的发车窗口，前排无车，出发出发！先怠速慢慢挪出去，等轮胎温度上来后全油门给足马力。

大直道，可是体验急速的好机会，全油门，呼啸而过。

五连发卡弯，新一代的秋名山“车神”在这里诞生。

开得太嘚瑟了，最后一弯出来后开错岔路，直接开进了维修通道，这眼神有点醉的。

第一战，光荣归来，想展示下自己的大长腿，差点没从隔离带上跨过去。

5分多钟的赛道时间，学妹兴奋的不得了，完全不相信自己前面几分钟竟然在赛道上一路狂飙，开头一两圈还有所顾忌，没有给足油门，不过最后一圈能看得出学妹可是卯足了劲在拼命的加速。

在赛道上找足了自信，回去的路自告奋勇，喊着换她这位赛车手，表示就问你怕不怕，待会让我体验一回什么叫做公路时速。

一上车，学妹表示座椅舒服，方向轻，刚才那车的方向也是他卯足了吃奶的劲才从弯里转过来的，下车那会双手还是发软。我刚坐下还没来得急系上安全带，车子猛的向外蹿了出去，妹子你开车不要这么的生猛行不，虽说是刚从赛道上下来，脚法还没适应过来，但家用车油门也不用一脚才到底的啊，就听到菲翔一声怒吼往外冲了出去，幸好这条路上没什么人。

被这么一吓，换来了一杯咖啡压压惊，小徒弟很自觉的掏了腰包，并且预约了下次练车还是来找我。。。你们说我是应该高兴的，还是高兴呢。。。