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原帖由 brainstein 于 2010-10-05 00:14 发表
希望所有1.4T车主重视起来：排气管积水绝对不个例！转的，大家发现这个缺陷了没有？这两天突然感觉车给油的时候“轰轰”响，后来去了趟4S，没给我认真检查，说没事，回来后我就觉得不对，而且发现只有一个排气筒冒气，后来想起来论坛里有人发过类似的帖子，就按照他的做法做了…
绝对支持，TMD伤害大众，我的1.4T DSG 就是这种情况 -
请问是不是挂在空档上踩油门？
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原帖由 星星喝摩卡 于 2010-10-27 15:50 发表在 68 楼
你可真抬举楼主了。。。。发的贴很有技术水平，像个高级工程师。。。笑死人了。。发的帖根本就是误导人的。。啥技术啊。。
新车排气管里有点水，，其实不算什么，如果是长期有水挤压在里面才算是有问题，，解决的办法也简单，定期踩几下油门，就排出来了。
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刚试验了一下，没发现有积水，是否盗版？ 不过后备箱漏水，已经修了二次，有待验证是否修好。这可是正版的哦！
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原帖由 txchensai 于 2010-10-28 00:13 发表在 73 楼
请问是不是挂在空档上踩油门？
是的，挂空挡，，空踩几脚油门，，就可以了，，踩的猛一点，，转速拉到3000以上，踩几次后就好了。 -
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原帖由 sidneyzsc 于 2010-10-28 10:05 发表在 74 楼
1.4TSI涡轮增压在1250转就能有180NM的扭矩是可笑的言论吗？那发动机工况图是骗人的吗？你能拿出1250转没180N扭矩的证据吗？难道我不相信发动机工况图就相信你充资格老的一句空话吗？你不是托，是车黑。
对于你的无知我不予以回答~~~你自己的车是1.4TSI的吧？实际驾驶感受自己明白就好。。我是不是黑，并不重要
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原帖由 fbewj 于 2010-10-05 13:23 发表在 13 楼
以上的发言只有没有受过良好教育的才会这样说！
根据你的前往所有发帖，对比你的以上发言，你觉得我要说什么呢？
明白人都知道！
发的帖很有技术水平，像个高级工程师，你给我的回复，就像个低能儿！巨大的矛盾！
如果我错了，我向你道歉。
看了你这样的回…你可真抬举楼主了。。。。发的贴很有技术水平，像个高级工程师。。。笑死人了。。发的帖根本就是误导人的。。啥技术啊。。
新车排气管里有点水，，其实不算什么，如果是长期有水挤压在里面才算是有问题，，解决的办法也简单，定期踩几下油门，就排出来了。
我朋友老款的凯越，一踩油门，出来一大滩水呢。。。
新车一般水多点，随便踩几脚大油门，都能喷出水来的。。开个几千公里，，你想喷水都很难。。。那些踩几脚油门喷水就说有问题的，，多半是新手吧。。
当然，也不能排除确实有这个问题，但是这个问题并不是多大的事情。。很好解决。。。
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原帖由 星星喝摩卡 于 2010-10-27 15:50 发表在 68 楼
你可真抬举楼主了。。。。发的贴很有技术水平，像个高级工程师。。。笑死人了。。发的帖根本就是误导人的。。啥技术啊。。
新车排气管里有点水，，其实不算什么，如果是长期有水挤压在里面才算是有问题，，解决的办法也简单，定期踩几下油门，就排出来了。
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希望你看看上面TX的回帖，就不会顶风再做这个托了 -
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原帖由 brainstein 于 2010-10-27 16:08 发表在 69 楼
希望你看看上面TX的回帖，就不会顶风再做这个托了
我从来不做托。。如果做托。。也就不会反驳你所谓的1.4TSI涡轮增压在1250转就能有180NM的扭矩了那种可笑的说法了。。 -
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原帖由 星星喝摩卡 于 2010-10-27 22:43 发表在 72 楼
我从来不做托。。如果做托。。也就不会反驳你所谓的1.4TSI涡轮增压在1250转就能有180NM的扭矩了那种可笑的说法了。。
1.4TSI涡轮增压在1250转就能有180NM的扭矩是可笑的言论吗？那发动机工况图是骗人的吗？你能拿出1250转没180N扭矩的证据吗？难道我不相信发动机工况图就相信你充资格老的一句空话吗？你不是托，是车黑。
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原帖由 txchensai 于 2010-10-28 14:06 发表在 78 楼
新车转速踩这么高有没有问题？
新车磨合期内别超过3000转都没事的，，过了1500公里磨合期后，可以适当提高转速，上高速去拉一拉 -
新车转速踩这么高有没有问题？
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原帖由 星星喝摩卡 于 2010-10-28 13:36 发表在 76 楼
是的，挂空挡，，空踩几脚油门，，就可以了，，踩的猛一点，，转速拉到3000以上，踩几次后就好了。
对于你的无知我不予以回答~~~你自己的车是1.4TSI的吧？实际驾驶感受自己明白就好。。我是不是黑，并不重要
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