正好今天家里老车保养,路过SMART的4S店进来看看精灵5号,在刚发布的时候就对这辆车有关注,终于摸到实车体验了一把。
看到实车有种似曾相识的感觉,像是电动MINI版的G CLASS,又像是缩小版的卫士,毕竟车侧面的小书包、梯子都太抢眼了,外观上很多奔驰元素,小LOGO、轮毂盖这些在这辆5号上就能感觉到豪华感。
车尾也比较有个性,一开始还没找到后备箱开启按钮,经过销售介绍原来是中间的字母A,这设计属于简约实用派了。整个后备箱空间没想象中大,但加上前备箱那就够了,基本上出远门或者露营的帐篷、炊具这些都能装进去。
车内配置丰富,前排的座椅加热、按摩这些功能都有,大家看座椅调节的方式是不是很熟悉,就是奔驰上面的,后排座椅角度包括可以调节的范围都能找到一个比较舒服的姿势,这点用心了。现在订车送森海塞尔的音响、NAPPA的皮,这些都是加分的配置。
简约的设计并不代表简单,出风口、音响的氛围灯,开门的方式等等,这些都是整个品牌的理念,我觉得5号作为SMART最大的一辆车并没有在内饰上敷衍大家,反而把豪华感、氛围感带给了消费者,这点我比较认可。
怀挡、HUD这些配置上手了就知道有多香,现在超长续航的价格也还可以,有些地区有政府补贴落地更优惠一些,我觉得考虑中的可以入手了。