自从15年12月提的RXF到现在开了2W多公里了，我对RX的总体评价还是比较满意的，除了丑的一B的小屏让人反复吐槽让我不太习惯的就是它的刹车了， 可能以前一直开德系车的缘故，RX的刹车总要踩第二脚才会给你一个明确的回馈，虽然我也不喜欢撞墙感的刹车，但这种舒适的脚感让我在高速上感觉心里不是很有底。也和车友做了一些功课，都说刹车的水比较深网上假货成堆，为此咨询了很多专业的卖家和车友，删选后感觉AP5820还是比较适合RX, 6活塞+390的刹车碟 刚好对付20寸的轮毂，本来想搞BREMBO GT6但是那价格让我顿时觉得RX200T这点动力完全配不上这个GT6刹车，AP9040也是大6活塞，但是无法配合更大的刹车盘，最后综合考虑还是选择AP8520，相信应付日常也是绰绰有余了。 
 下面简单罗列一下这套刹车及配件
AP8520卡钳，AP原装刹车片，AP 390原装刹车盘，dickass7075合头，AP半浮动螺丝，dickass钢铁桥位，英国goodridge钢喉，goodridge油管，法兰盘*4（安装2个），brembo 5.1刹车油

安装后开了1天，感觉比原厂刹车回馈及时多了，丝毫也没有网传AP刹车有强烈的撞墙干，我感觉到的是相对的线性脚感，踩多少就给你多少的回馈，这也正是我要的感觉。轻点刹车即有回馈，重踩也不会有车身点头的情况，反而会一种有一双手从背后抱住你的感觉。 你踩多少它就给你多少这样的感觉让我在高速行驶中也有信心控制好刹车距离。
因为刹车换好至少需要500-800公里的磨合才能发挥出正常的性能，所以还需要磨合2周左右再去检查一下油管和排空一次刹车油期待会有更高的刹车感觉。