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相较于瑞虎,轿车的艾瑞泽系列一直都显得那么不温不火,尤其是曾经的家族旗舰艾瑞泽7上市短短4年便迎来了停产。前段时间网上又传出换代的艾7正在进行紧锣密鼓的测试,我也是期待满满,在新艾7到来之前,我先来向大家展示一下我为奇瑞设计的全新艾瑞泽7,您看看行吗?
前脸方面,扁平化的车头彻底告别之前广受粉丝诟病的车窄槽点,摇身一变成为奢侈宽体小7,什么?你觉得豪华感有了但还不够运动,那么你看看鲲鹏版怎么样。
鲲鹏版相较于豪华版,保险杠更加运动,为其重新设计源于艾瑞泽GX上运动风格的散热口,外观更加凶狠!采用瑞虎8鲲鹏版同款高功2.0T发动机,254马力、390牛·米的参数放在新艾7身上,6秒内的零百应该没毛病。
车侧方面保持了前脸上的运动风格,低矮的车头形成了一种向前的俯冲感。腰线一分为二,中段平直,后段较为跳跃,利用线面转折勾勒出立体感与运动感,再搭配上大尺寸的铝合金轮毂,来,跟着我一起说“完美”。
旅行版方面为了更实用所以在三箱车身的基础上加装了一个大屁股,为了使这个翘臀不显得臃肿,我给它设计上鲨鱼鳍式的D柱(哈哈,豪车一般都会说是游艇式)就问你帅不?身未动,心已远!完美演绎侧颜杀。
车尾整体层次分明,贯穿式尾灯采用雷电分段式设计,将奇瑞的logo进行拉伸旋转,我们就得到了尾灯与排气管的造型,我愿称之为五环设计。不大不小的鸭尾配合着黑色下护板,运动感烘托到位。
嗯,要是让我为自己打个分的话,满分100我给90,你觉得呢?
原创不易,拜了个拜。