试驾了510版本，中规中矩，不理解的是5座的车，只给你4个头枕，没有360，10万的车，很尴尬。另外两个版本，更奇耙，风冷，消费者肯定会对比的，没人气，没市场热度，很正常。要么降价，要么补点短板，才会有改观。不然，怎么都想起曹老板的那句话，鸡肋，鸡肋，食之无味.....

问真实反馈贴，看起来是车友没有回复，实则是厂家对这个车型放弃推介了，热度、市场、关注度都没有了。

看看隔壁友商同样车型同样价格区间的※愿，卖的风生水起如火如荼，说明市场是有的，可惜商业头脑不常有。

此消彼长，友商大卖赚到利润继续投入研发，下一步还有更强大的车型，在沉默中···

没有停产呀，广西这里这车挺好卖的

小区楼下昨天停着一辆新缤果还没上牌

今年7月之前，这个缤果PLUS论坛其实是很热闹的。缤果PLUS四座版本2024年3月上市，本论坛许多车友吐槽厂家脑进水，为什么搞四座版不出五座版，言道虽然五座坐满五人机会不多，但“我可以不用，但你不能没有”。厂家人员看到本坛这么多车友撑五座版，择善而从。但正当厂家改款的五座版上市后，当初吐槽厂家出四座版不出五座版的车友们都不吱声了，所以这个坛就不热闹了。

可以去看看口碑

楼上让看口碑的车友，咱们的车都没上榜，比友商冷门车几何e分值还低

现在缤果suv挺火的啊，尤其在一众A0车型里优势很明显，续航长价格低全系还都是高配的

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试驾了510版本，中规中矩，不理解的是5座的车，只给你4个头枕，没有360，10万的车，很尴尬。另外两个版本，更奇耙，风冷，消费者肯定会对比的，没人气，没市场热度，很正常。要么降价，要么补点短板，才会有改观。不然，怎么都想起曹老板的那句话，鸡肋，鸡肋，食之无味.....

既然买了就凑合开呗。现在电车市场更新那么快说不定明年又有什么小型车又是爆款也不一定。既然买了就安心开。没必要跟这个那个比来比去。新出的车型肯定比老车型要有优势。因为开发商也是对比友商的车型弱点和价格来做针对的。在说星愿是针对女性的审美开发的车型。缤果p就比较中性。男女开都合适。我一个男的让我去开小缤果或星愿可能有点小尴尬。

10月5千，11月第二周自己看图！

我提车10天了，5座510

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