最近家里添了二宝,原先的小轿车显然不够用了,换车提上日程。考虑到未来几年油价的趋势,加上目前的发展趋势,我直接把燃油车pass了,目标锁定新能源。
最初,我看上了宝马的i3,空间大、现在价格优惠,也比较亲民。加上之前对宝马的品牌还是比较感兴趣,但仔细研究配置和续航,发现中低配置实在差强人意,而且现在的新能源市场,合资车真的就跟杂牌一样,不论是品质还是做工,都没有国产的新能源那么优秀。尤其是在智驾方面,国产的新能源车型都能甩合资车几条街了,后来又看了理想的的L7,空间大,内饰舒适,但是外观我又不太喜欢,最后也放弃了。
几经对比,我把目光投向了蔚来ES6。它无论是设计还是口碑都挺不错,尤其是智能化和用户服务方面,听说体验很好。而且还有电池租用方案,于是,我预约了试驾,顺道体验一下它的换电,毕竟百闻不如一见,只有自己亲身体验了才知道使用感受如何。
蔚来的销售体验店还是很多的,就拿我们成都来说,几乎各大商场都有蔚来的门店,可以看车,试驾,都很方便,所以这周六,我选了一家离我最近的商场去看看,果然没有让我失望,商场一楼最显眼的位置就是蔚来的体验店。
看完外观,已经迫不及待的想要试驾一番了,惊喜的是在商场的体验店也是可以直接试驾的,非常的方便,试驾车型就在商场的地下停车场。
经过销售的讲解我了解到,ES6这款车型有两款车型可选,一个是75kwh续航500公里,一个是100kwh续航625公里,两个版本除了电池配置不同,其余都是一样的,日常通勤用车我觉得500公里续航完全够用了。如果经常开长途,高速,625公里更适合。
在试驾过程中,我还体验了ES6的舒适模式和运动模式。舒适模式下,车辆行驶非常平稳,悬挂过滤颠簸效果很好,急刹车也不点头。切换到运动模式,车辆动力瞬间提升,超车变道更加轻松。整个试驾体验下来,我感觉ES6就像一位细心的管家,处处考虑到了家庭用户的需求。它不仅仅是一辆车,更像是一个移动的家,能够给我们带来舒适、便捷和愉悦的出行体验。虽然价格确实不低,但考虑到它的综合表现,我感觉物有所值。但是它的电池租用方案也是值得考虑的一种方案,如果选择电池租用方案,可以便宜7w左右,加上政府补贴2w左右,25万左右即可拿下,还是非常心动的,蔚来ES6,或许就是我一直在寻找的那个“TA”。