回复好多呀……之后就不能一个一个人的回复了。这段时间用的笔记本键盘也不舒服，少打几个字了
这层楼就没图啦，来谈谈车。购车经历就让它过去吧，买车都过去7年多了，当年的事情也记不清了。

首先说动力部分，油门响应在我接触过的车里面算很快了，基本上没有延迟，其实我觉得这样挺好，干嘛非要调成延迟个半秒一秒的呢？踩油门马上就有，松油门马上就收。而且踏板挺线性的（貌似现在的车也没有某一段特别敏感的了），有一次开老路尊，初段那个油门灵敏度真的吓到我了。不过急加速的时候不知道是不是因为CVT改变齿比会损失动力，一开始有种只响不走的感觉（电动机干嘛去了我不知道）。对了，顺便科普一下，雷的混合动力和其他家不一样，像RX，发动机最大功率155KW，前桥电动机的最大功率都123KW。所以电多的时候快速路上跑都可以只用电动机。（油门控制的好）3MZ-FE其实是挺老一个发动机了，没记错的话03年就出现了，不过由于有混动的加持，油耗表现很不错，这个后面再说。刹车没认真感受过，不做评论。方向盘力度我还是挺习惯的，可能是有一点重，不过我没觉得，那力度正好。悬挂……不好说，不过给我的感觉操控还是可以的。

空间嘛，总感觉在SUV里面不算大的，不过家里5个人一起出门也不至于太挤。后排地板还是全平的，不过以我190的身高来看，前座调好了后排再坐进去就没什么空间了。后备箱有两个因为后悬挂所产生的两个…奇奇怪怪的地方。那两个凸起离后座还有一点距离，但是装东西的话那里基本上就浪费了。不过，理论上放4个28-30的箱子还是可以的（说是理论是因为我没放过那么多）。地板下面被分成了两个区域，靠近车尾部的一小半有一个不算太大的储物空间，一些随车的东西可以放在那里。里面的一部分是随车工具，估计是照顾到下面的混合动力电池，工具全部在一个平面里放着，旁边还有导航系统的光驱。备胎挂在下面。不过不同于现在的很多混动车，这个电池所产生的唯一作用到乘员空间上的影响恐怕就是后排座椅相比普通RX升高了几厘米。后备箱空间并未因此受影响，为了给电池散热，后排座椅下面有三个进风口，那个风量感觉是有风扇在吸风，放心，噪音不是一个应该担心的东西。后排座椅的角度和前后也都是可以调整的。幅度多大貌似没留意过。

内饰配色其实还好，做工也是雷的水准，不过某些地方的用料确实不太厚道，比方说车门板下半部分全部是硬的。换挡杆两边米色部分的填充物不够，按上去感觉就是真皮直接包在了硬物上面。其他的好像也没什么不满意了。副驾驶面前是一大堆的黑色真皮区域（整个仪表台上方都是），不过现在有两个地方裂开了小缝……座椅也是大面积的打孔真皮。这么说吧，虽然有些地方确实有做工不好的嫌疑，但至少眼睛能看到的地方（正常坐姿下，不是左看右看）全部由真皮覆盖。（对于一辆这个价位的车来说好像这是必须的吧）在灯光上有一个小细节，中控台部分上面基本是空调的控制按键，下半部分是音响系统的控制，这两个部分的按键灯颜色是不一样的，音响部分是白色，空调部分带有一些绿色。虽然这东西在实际中可能并没什么用，但至少说明设计师走了心。

外观我就不评论什么了，喜不喜欢还是看个人，不过灯光部分的个性确实少了点，不像现在很多车大老远看灯就知道是是什么。轮毂17是不是也有点小？不过要是说为了省油我也没什么话。

那最后就来说说很多人关注的油耗吧，混合动力本来就是为了油耗而生的（动力算是附加的吧），况且丰田的混动又可以说是最好的。不仅起步的时候可以不启动发动机、溜车的时候可以熄火，高速状态下照样可以只用发动机跑，前提是电池里还有大于一半的电。油耗低那是肯定的，所以最终的结果是我家车平时在城市跑只需要8升油的样子，别忘了3MZ-FE可是一个排量3.3的发动机，还没有D-4S之类的高科技供油系统，而且车也差不多1.8吨。但是到了一般车油耗都会比较低的高速上反倒没有了城市中的那种优势，毕竟用电动机的时候还是少数，一半以上的时间发动机是要运转的，混合动力那个大电池就成为了负担，顶两个人的重量应该还是可以的，多了我也不敢说。不过高速本来就不是一个很费油的地方，百公里不到9是肯定的。所以正常情况下这车的全路况油耗应该就是8多的样子。当然遇到极端的堵车情况再好的混合动力也没办法（持续1小时或者以上的走走停停），这种情况下就会感觉这套系统似乎有一个bug：8格电量显示如果只有2格的时候，发动机会自动启动，无论是什么工况下，但是一旦将车完全刹停并且保持D档，发动机只会空转，不充电，只有挂到P才会给电池充电。很奇怪的设定，空转不充电那还不如不运行。但是这个年代的混动还没有模式选择这种东西，一切都是靠电脑判断。它觉得该怎么样你也拿它没办法。不过这种情况也不会说对整体油耗产生非常大的影响。毕竟还是少数。另外，电池想充到7或者满格也是很困难的一件事。

差不多就写这么多了，这个电脑键盘实在难受。         最后想请大家配合一下，有关BYD之类没品的车企的话就别发了呗~好好一个车给这些垃圾厂家毁了
最后多加一句，我非常反感国内那些疯狂模仿其他著名品牌车型的厂家，里面有些话说的会比较极端（包括回复里面），不喜欢的无视就好
照片使用 EF 24-105 f4 USM L&EF 100 f2.8 USM L MACRO拍摄

大爱！！

难得的细心好帖

好车好作业 居然有马克！lz开了多少公里长期油耗多少？电池有无衰减呢？谢谢

感谢分享 这么多年车依然保养很好

SGM7244ATA发来贺电

雷车的混动一如既往的稳，仪表盘变化都不大

这车在那个年代可以换一套房了

保养的不错

宜开宜座，很舒适的一款车。用料其实不怎么好。。

顶顶顶

好车！顶了先！