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晴空的蓝天还是湖水的青蓝湖？与欧蓝德出行斑斓色彩露天矿公园
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前言大图
与欧蓝德出行
我开着爱车欧蓝德到了露天矿生态公园，这里改造成为市民娱乐休闲好去处。把破坏了的植被进行“复绿”行动，确实是个不错的想法！
环湖的路面靠近水边，能看到一些树木长在水里，湖水是青蓝色的
晴空的蓝天还是湖水的青蓝湖
历经半个多世纪的风风雨雨，茂名露天矿从勘探、开采到停产、建园，她伴随着茂名这座城市的成长，也见证了茂名的发展和巨变。今天，本报刊发此组茂名露天矿生态公园的“前世与今生”图片，全方位展示露天矿的风貌和发展变迁，再现露天矿从废弃矿山到生态公园的美丽蜕变。
说起我的家乡茂名，很多人都知道它又叫“油城”，是一座以石油、乙烯、水泥等重工业闻名的南方海边城市。知道这里有巨大的炼油厂，却不知道我们的石油不是大庆那种打井油田，而是靠炼制“油页岩”得来的。现在露天矿还能随处可见***的矿山。
据说这个矿坑足足有6.8平方公里，相当于60多个足球场。其实茂名的油页岩开采一直因为“破坏植被与水土”而久为诟病，而工业污染给我们带来的“标配鼻炎”也困扰了我相当多年，直到离开这里。但重工业确实给这座城市带来发展，“没有石油便没有茂名”这个说法其实毫不夸张。
开启小飞机在高处看，确实有点像九寨沟哈哈！其实我觉得一个地方美不美，关键在于你是想盯着人家的美来看，还是想盯着人家的不足来看。对待人对事都一样，所以我一直觉得我去的每一个地方、拍过的每一个妹子都有自己闪闪发光的地方。
在露天矿生态公园这里增加了不少便民措施，如这个湖中的小亭
不同于其他地方,在矿坑周边种树,可是个技术活。最终成功找到马占相思、簕杜鹃等适宜栽种的树种。
由于湖底丰富的矿物质，公园湖面呈现出瑰丽的湛蓝色
微风轻拂，泛起涟漪，蓝得纯粹，蓝得沁人心脾。
如果闲暇，这里是周边小众旅游拍照打卡最值得推荐的地方，去一次真的不后悔，简直怀疑是不是真去马尔代夫了！
看着露天矿从昔日的城市伤疤改造成富有茂名历史文化特色的生态公园，现在湖清景美、树绿花红，和我们的城市一样，焕发出勃勃生机。
爱车展示
顺湖而行，在人才林给爱车来一组的美照。
至今仍清楚记得两年前把欧蓝德领回家那时的心情，差不多七百天的时间，说长不长，说短也不短了。刚开始的磨合期，有成为有车一族的欢喜也有养车的一些小无奈。和欧蓝德相处的时间越久，发现我们愈发的适合彼此。
欧蓝德在家里两年了，不说非常了解这类型的车，但对它的用车感受还是有一些的。
欧蓝德在家里两年了，不说非常了解这类型的车，但对它的用车感受还是有一些的。
欧蓝德外观却符合另一部分人的目光：大气，稳重，不浮夸，实务。
外形帅气的，带着运动的气息，绝对的大气。靓丽，整体流畅，停车后好多人驻足观看，好有满足感，底盘离地高度很满意。
作为SUV，既有SUV的特性，高底盘，高通过性，又有轿车乘坐的舒适性，同时它前排座椅视线好，坐姿也舒服。前后排头部和腿部空间都比较宽裕。行李箱空间大，动力也足，代步和越野之间都能轻松切换。
外观颜值高，性价比高，配置很全面了，现在是越看自己的车越喜欢，发现对它满意的地方也就不只是外观。
欧蓝德是紧凑型的SUV，作为家庭用车来使用的。可在平时的用车过程中，我们对欧蓝德的使用渐渐偏向了出游用车。虽然平时上下班接人等日常用车，欧蓝德也能派上用场，但成为有车一族后，我们家的车生活也丰富了起来，出游的次数逐渐增多起来。欧蓝德不仅是家里的代步车，也能轻松满足我们出游，甚至越野的愿望。
欧蓝德荣耀版的配置有很多实用的，如电动座椅，一键启动，多功能方向盘，锁车折叠后视镜，无钥匙进入系统，倒车可视，天窗等。
18寸的轮毂，邓禄普的轮胎，轮胎的噪音还是可以接受，高速上风声和轮胎的摩擦声传到车内的音贝份量不多。
欧蓝德的悬挂，有人嫌弃过硬，可我开欧蓝德却适应良好。带有越野性能的悬挂就是要稍硬些才好，多连杆独立悬挂适合不同路况，但欧蓝德的底盘也不像专业越野车那样的太硬，还有用螺栓弹簧连接的全框副车架和支撑车头，起到稳定坚固车子的同时还减震，反正我们家人坐上去都说挺舒服的。
大灯是卤素大灯，晚上开启的亮度欠缺点，特别是最近的雨水路面，车灯给反***，路面很难看的清楚。
日间行车灯，效果和作用大家都懂的：安全！
日间行车灯，效果和作用大家都懂的：安全！
底盘属于SUV的吧，怎样的我也不太懂接受，高和通过性就是比轿车强！
外观设计车身修长，钢板和塑料板间的接缝不大，做工过的去。
欧蓝德内饰分享
内饰属于简单的，倾向于实用性。
黑色的软硬塑料配合装饰，按钮格局不是很豪华。
多功能的方向盘，指向清晰明确，就算新手开起来也很快适应。
黑色的软硬塑料配合装饰，按钮格局不是很豪华。
多功能的方向盘，指向清晰明确，就算新手开起来也很快适应。
欧蓝德荣耀版的配置有很多实用的，如电动座椅，一键启动，多功能方向盘，锁车折叠后视镜，无钥匙进入系统，倒车可视，车身稳定系统，胎压检测
8寸的导航，功能不多，我到现在还没有用过他的导航功能，试过不好用都是用手机，U盘插口不美观，加装导航的延长线是必须的。
内饰属于简单的，要高配版才有电子手刹，要是电子手刹，主副驾中间看起来就协调很多了。现在的新款带有电子手刹了，比我的美观多了。
主驾驶的位置控制有电动控制很方便，我个子不高，都是调最高的，电动座椅开车累了也可以调一下适合腰部。
座椅的加热功能，可以2级别的温度控制
后排中间位置凸出来，脚部也不舒适，四人就刚刚好。
中间位置放下来可以放杯子。
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