大众结合国内汽车市场的发展，立足于自身发展战略，因地制宜，全新ID.  ERA产品序列正式启幕。首款ID.  ERA正式亮相。在如今竞争激烈的大环境中，新车如何脱颖而出，一锤定音捍卫自己的地位，确实还得拿出自家真才实学！

一、动力与续航：德系技术打底的“无焦虑标杆”
 
作为“大众王”，动力系统需兼顾技术底蕴与用户痛点，既要延续德系可靠性，又要对标新势力的续航表现。
 

高效增程核心：搭载基于EA211 1.5T EVO II发动机升级的增程器，凭借VTG可变截面涡轮、深度米勒循环技术将热效率突破40%，解决理想L9增程器“油耗偏高”的问题。CLTC纯电续航达350公里，远超理想L9的230公里标称续航，日常通勤可实现“一周一充”；配合大容量油箱，综合续航突破1000公里，彻底消除长途补能焦虑。
 
底盘操控优势：继承德系调校传统，采用前双叉臂+后五连杆悬架组合，搭配双腔空气弹簧与后轮转向技术，既像理想L9一样保障乘坐舒适性，又通过精准底盘反馈形成“驾驶质感”差异，避免“大船感”带来的操控模糊问题。
 
补能灵活性：除常规快充外，借鉴小鹏G9的超充理念，支持高功率快充，同时保留对外放电功能（3.5kw以上），满足露营等场景的用电需求。
 

二、智能座舱与交互：本土化体验的“科技平权者”
 
打破合资品牌智能短板，以“全场景交互+实用配置”对标新势力，实现“技术豪华”与“日常好用”的统一。
 
多模态智能系统：搭载15.6英寸OLED中控屏与AR-HUD组成信息矩阵，运行最新ID.OS 3.0系统，支持语音、手势、视线追踪多模态交互。语音控制需达到理想L9的响应速度，可无唤醒连续指令，覆盖车窗、导航、空调等全场景操作，解决特斯拉语音功能短板。
 
家庭友好配置：借鉴理想L9“冰箱沙发大彩电”的场景化思路，标配后排吸顶娱乐屏（哄娃神器）与车载冰箱，冰箱支持精准控温，满足药品存放等需求；二排配备带电动腿托、按摩功能的“皇后座”，三排空间按成年人舒适标准设计，避免理想L9“三排舒适但后备箱局促”的取舍问题。
 
细节人性化设计：加入智能场景模式，如“亲子模式”自动调低屏幕亮度、开启儿童座椅加热；“露营模式”保持空调运转、解锁对外放电，兼顾领克09的实用主义与新势力的场景创新。
 

三、智能驾驶：安全冗余拉满的“全场景护航者”
 
依托本土化合作与德系安全标准，打造“可信赖、全覆盖”的智驾系统，消除用户对辅助驾驶的顾虑。
 
全域感知与算法：配备192线激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头的全域感知硬件，联合Momenta等本土企业开发算法，支持高速/城市NOA、自动泊车及1公里长距离记忆泊车功能，解决理想L9“塞车跟车偏差、红绿灯识别不准”的问题。2026年实现无图化全场景覆盖，对标小鹏G9的智驾覆盖广度。
 
安全与操控融合：基于大众最新SSP架构打造，车身超高强度钢占比达32%，电池包通过198项严苛测试，将智驾系统与德系底盘调校深度融合，在紧急避让等场景中，既保证智驾的反应速度，又通过底盘干预确保车身稳定性，形成区别于新势力的“安全冗余+驾驶质感”双重优势。
 
渐进式功能落地：支持OTA持续升级，先开放用户高频使用的高速NOA与记忆泊车，再逐步解锁城市复杂路况功能，避免智己LS7等车型“功能堆砌但实用性不足”的问题。
 

四、品质与服务：合资底蕴加持的“可靠后盾”
 
以三十余年合资积淀为基础，将“耐用基因”延伸至新能源时代，打造新势力难以复制的信任壁垒。
 
制造与质保：延续大众严苛品控标准，内饰采用软质材料包裹，触感达到理想L9的高级感；提供整车5年或10万公里质保、三电与空气悬架8年或16万公里质保，解决理想L9“增程器保养费用偏高”的痛点，降低长期用车成本。
 
渠道与补能网络：依托全国超240家全功能用户中心，提供与燃油车一致的维修服务体验，避免新势力渠道覆盖不足的问题；联合合作伙伴加密充电网点，实现“城区3公里补能圈”，补能便利性向传统燃油车靠拢。
 
用户生态衔接：针对朗逸、帕萨特等燃油车老用户，推出“同品牌升级权益”，包括智驾功能免费体验、充电桩安装优惠等，实现“燃油→混动→增程/纯电”的平滑过渡，最大化用户生命周期价值。