前言
在没有入手MPV车型之前,我一直使用轿车,随着二胎的降临,对于喜欢自驾游的我而言,轿车的空间已经无法满足我们一家四口的出行要求,特别是轿车的尾箱空间,是我们自驾游的最大短板,最后决定咬咬牙入手一辆家用的MPV,于是选择了上汽大众途安L。今天也来对比一下我日常使用的两辆座驾,给需要入手的车友一点小建议。
座驾类型
第一辆座驾
品牌型号:马自达昂克赛拉
排量:1.5L自然吸气
购买时间:2015年12月
行驶里程:84176公里
第二辆座驾
品牌型号:上汽大众途安L
排量:1.4T涡轮增压
购买时间:2019年10月
行驶里程:98066公里
外观方面对比
途安L延用了大众的家族式前脸,显得低调大气,作为一款家用紧凑型MPV的车型,它也显示出了一丝商务气息,虽然外观方面不是特别出众,甚至有人会觉得它就是一辆面包车,但是经过长期的使用,会发现它越来越耐看,不会给人带来审美疲劳。
昂克赛拉的设计一改之前马自达小隔热栅的前脸,采用了大隔热栅和纤细大灯的设计,车身线条非常流畅,看起来非常大气,完全不会觉得它是一款紧凑型轿车,外观设计更受年轻车友喜爱。
空间方面对比
途安L作为MPV车型,空间有着足够的优势,接近4米6的车身长度,从数据来看不算特别优秀,但是2791mm的长轴距,让车内拥有了超大的乘坐空间。232的座椅布局,7个独立调节的座椅,使用起来十分方便。1857L的超大后备箱空间,装载能力十分强,如果把第二排第三排全部放倒,可以变成一张移动的大床,自驾游和露营都非常方便。
昂克赛拉作为一款紧凑型轿车,接近4米7的车身长度显得挺大气,作为一辆紧凑型的轿车,2726mm的轴距也能让后排乘客感受到乘坐的舒适性。作为紧凑型轿车的后备箱,当然不能跟MPV车型对比,但是家用存放一些小件物品,应对短途自驾游是没有任何问题。
动力与操控方面对比
途安L搭配的是大众最为广泛的1.4T涡轮增压高功率发动机,搭配了7速干式双离合,这套动力总成在市场的保有量非常高,故障率也比较低,有着省油、动力强的特点。我的途安L跑了接近10万公里,综合油耗在7.8L/百公里,作为一款家用MPV来说,真的非常优秀。途安L的地盘调校也是接近了纯德系感觉,路感比较清晰,跑高速的时候,明显可以感觉到德系车的地盘优势,真是太稳了!
昂克赛拉也是采用了马自达先进的蓝天创世技术,1.5L自然吸气的车,压缩比高达了13:1,动力也比较充沛,搭配6速手自一体变速箱,动力传输非常直接,开起来感觉不出是小排量的轿车,综合油耗也在百公里8个油以内。昂克赛拉也是搭配了多连杆独立悬架,在跑弯道的时候支撑性十足,所以“弯道王子”的称呼真是名不虚传!
总结
总的来说,途安L和昂克赛拉作为日常通勤的家用车型,都有自己不可替代的优点。作为喜欢自驾游的我而言,更偏向于使用途安L,因为它的大空间、低油耗深深吸引着我,也为我日常用车节省了不少的费用,绝对是一款好车。