摩旅途中，最大的麻烦莫过于轮胎坏了，叫天天不应，叫地地不灵。
一个车队里，坏了一个轮胎，整个车队都要受到影响。
这时候，我们最需要的，是能够随时随地补胎的神器。

有几位朋友在回复的时候，觉得辣条更靠谱，在这里统一回复一下。
辣条对轮胎的伤害是不争的事实，希望朋友们考虑一下。
辣条作为普遍使用的应急补胎工具，当然是有一定效果的。运气好的话，确实能用比较久的时间。但要从更大的样本空间看问题，辣条漏气的概率还是比较大的。
辣条漏气了，可以再插一根进去，插了2根辣条，再漏气，轮胎只能报废了，洞实在是太大了，什么方法都补不了了。
从个例讨论问题，是很片面的。一些专业补胎店反馈说，泰克胶片也有一定比例，补不住轮胎，我们不能因此而否定泰克胶片在补胎行业的地位。
任何一种补胎方法，都不能解决所有问题。
事实上，胶膜补胎是专门为汽车轮胎开发的，汽车轮胎比较厚，补胎效果比较好。
相对而言，电动车和摩托轮胎比较薄，效果会差一些。
很多电动车和摩托车车主，也包括维修店，选择胶膜补胎，正是因为他们在辣条上吃过亏，觉得胶膜补胎钉更加靠谱。
在此回复，意在给摩友们提供更多信息，兼听则明嘛。无意打压辣条，辣条的地位，也是楼主无力撼动的，比较每个月有几十万的销量。楼主只是带给大家一个新的选择。
是非是辨不明的，只有时间能证明一切。

在进入正题之前，先仔细研究一下轮胎的结构。
没找到摩托车胎的结构图，用汽车的替代，结构类似。
大多数摩托车胎是没有钢丝层的，都是尼龙帆布层。