-
-
-
Paladin8477 2015/05/25 19:13:05 发表在 44楼
兴趣，不辛苦的有一群志同道合的车友就是好 -
-
应小蛋Evildoer 2015-5-25 21:14:41 发表在 83楼
有一群志同道合的车友就是好一群好基友，没事就聊车的 -
Paladin8477 2015/05/25 21:29:28 发表在 89楼
我买车的时候女友说帕萨特不适合我，所以我就一点都没去了解，真的很抱歉啊。。
，我老婆也说帕萨特不适合我这个年龄，不过本人现在开的是英朗，想换个品牌一直没有考虑好现在脑子好乱，预算在落地不超25万，楼主有什么好推荐，感激不尽 -
25万元级别的中型车有君威GS、凯迪拉克ATS-L 25T、君越、蒙迪欧、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、C5、508。
而我开了美系车之后，基本上下一辆不是德系就还是美系。
我哥非常喜欢丰田，雷克萨斯说日系车质量好，耐久。而我却对日系不太感兴趣（真的不感兴趣）。他成家了，追求经济安稳的生活。 而我，一个骚动青年，非运动型车一概不感兴趣，当然，上档次的舒适度高的豪车还是可以感兴趣的。
你让我给你推荐的话，ATS-L排除掉，这个性能机器适合给小富家庭的二代当第一辆车，或者事业小成的第二辆玩具车。
新蒙迪欧因为质量问题（蒙丢丢车友嘴下留情），长福的做工就不多说了，差点意思。
法系车保有量少，且不谈保值率，那设计就不是给中国人造的，508造型真的不错。C5那个不转的方向盘，无力吐槽。
==============
剩下来就剩君越，迈腾，帕萨特了。 我觉得这三个车，你去试驾完了再做决定，大众车子减配得厉害，但是在迈腾和帕萨特上动手脚的可能性不是很大。因为我没多少体验这2个“伪德系”车，不多做评论。
君越的话，我是极力推荐的，内饰真的很豪华，在北美君越卖的是比奥迪贵的。而且中国和美国的君越在配置功能上差别不大，当然做工还是不能跟老美比，中国特色你懂的。美版多了个4G+随车wifi，中国可能要在2017年之后的别克上才会有。但是25万的B+级车，老板级的座舱感受，这个可以有。 -
-
-
Paladin8477 2015-5-25 21:50:19 发表在 95楼
额，我是这么做的。牵引力控制系统关掉，切手动M模式，1档，左脚踩刹车踩稳，右脚保持油门，使发动机保持亢奋状态，具体转速看车型。然后起跑的时候迅速抬刹车油门深踩不要到底，然后线性的赶紧踩下去。 踩死了会响胎损失动力，踩慢了又没效果。
原来如此，感谢讲解 -
-
兴趣，不辛苦的
我们特意找了一个人烟稀少，鬼影都看不到一个的地方
一群好基友，没事就聊车的
经验之谈
游客
