更新啦：由于还在奔波高压燃油泵，最终免费更换高压燃油泵，开会折腾两三个月，积累了经验，分享给网友受害者。有需求可以问我，久病成医了，

最新经过：经过热心网友提示国六车型的动力系统三包是六年十六万公里（公里数不一定准确）

8月24号 我再次拨打了厂家客服询问动力系统三包，客服推脱说高压燃油泵不在三包清单内。让客服提供清单零件，又提供不了，最后说再申请一下特殊索赔（免费更换）。

8月27号 常熟亚泰（4S店）联系了，将车辆信息，启动延迟视频发给顾问。

8月29日 前往4S店，留车，需要冷车启动进行电脑检测故障信息同时需要拍视频（厂家索赔要求比较复杂）

8月31日 通知免费更换高压燃油泵+一根燃油管。更换后至今冷车启动未发现延迟现象。

简单总结一下投诉历程：
1.厂家客服累计投诉三次，跑4S店三趟（一趟20公里，服务店少了）
2.中国汽车质量网投诉三次，感觉力度不大，估计投诉案例不多，质监局不会介入
3.上海12345（原123315）投诉厂家，无用
4.汽车之家持续发帖，炸出了不少同病网友，也有个别用户雪弗兰的朋友（厂家，服务店）
5.本来打算自己更换高压燃油泵密封圈的，实属破天慌的索赔免费更换

作为消费者，投诉过程实在耗时耗力，总之操碎了心……

另外，昨天天窗打开关不了了，拆了顶棚，电机模块有水（天窗漏水了……），手动把天窗关了，不用了……（一个电机官方千把，某宝六百～八百）


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以下为历史信息：

2024年7月31日 上气通用售后（苏州常熟亚泰）加微信回复：问车辆保养是否在店保养，如果在店保养的可以走特殊索赔项目免费更换。咱也不知道这个特殊项目是个啥，国家汽车消费早就规定三包和召回或者重大潜在安全隐患，不得强制在店保养（个人解读）。这样看下来就没必要继续沟通了，后面会在淘宝购买高压泵密封圈自行更换（本人行业主机厂，民企、合资、外资都待过），但是上气通用雪弗兰1.5T发动机车系的重大潜在安全隐患缺陷，我会继续向国家发改委，工信部，以及产品质量缺陷投诉平台继续投诉。（另外，上海12345 质监局回复他们管不了，只能向国家级投诉，补充：上气通用总部就在上海，哈哈）
一个产品好坏定位完全取决于一个产品的制造过程、销售过程和售后过程这一整套的质量、服务、保障，上气通用的下坡路必然趋势，国内郑州、武汉、沈阳几大生产基地已送全年无休到两班生产，再到单班次生产，最后到现在的单班次上二休五，工厂的关停和通用推出中国市场这也将不远。再看看近期通用出的别克和雪弗兰车系，拉垮的不行。经历过这一次的售后服务，很快会替换其他品牌的车辆，先不说产品怎么样，至少售后的保障真的很完善。拜拜了通用

2024年7月30日 上气通用厂家来电，针对两个诉求（1.重大安全隐患制造质量缺陷应发起召回活动；2.发动机三包条件应免费维修或者更换）沟通回复：
  诉求一、对于召回活动需要国家质检总局批准，所以暂时无法明确回复（根据个人工作经验推测几点原因：1.厂商质量售后团队根据市场售后缺陷或质量缺陷投诉率数据评估，并未向质监局报备问题；2.召回项目需要安全隐患缺陷的解决方案以及修订设计方案，发改委才予以批准召回，所以推测这点可能厂商不原因做，成本太大）；
  诉求二、免费更换高压油泵。厂商回复与售后质量索赔团队沟通是否可以政策协调更换高压油泵。确定三个工作回复。

附上产品潜在安全隐患召回流程


车型：上汽通用雪弗兰 探界者1.5T 2021款
故障时间：2024年7月23日晚
故障地点：上海往苏州方向沈海高速
故障现象：动力下降、发动机故障灯、ECS（高压燃油泵）故障
车辆使用时期：2020年12月1日至今
公里数：51000
事故经过：高速途中车辆突然失去动力，直至完全行驶，无法启动，险些导致严重事故，造成高速严重拥堵。查看确认发动机故障灯亮，提示检查ECS和动力下降等报警。后续拖车下高速。第二天（7月24日）前往苏州常熟亚太服务中心售后检测，被告知故障原因高压燃油泵问题，需要自费更换（价格在一千以上），自费原因是车辆过保。（期间告知服务中心收到上汽通用短信说明：车辆召回活动，需要更换燃油控制模块。解释一下：燃油模块出现故障存在行驶途中熄火问题，存在重大安全隐患）。 询问服务中心，高压燃油泵同样属于安全法规零件，同样存在行驶途中熄火问题，同样存在重大安全隐患，为什么上气通用未进行召回？服务中心未正面给出回复。 同时拨打上气通用雪弗兰服务电话400-820-1912投诉并确认高压燃油泵故障（安全法规）未实施召回只能将反应反馈总公司。
经过论坛、抖音、网上查询发现很多车主存在一样的重大安全隐患问题（点过延迟、途中动力下降、途中熄火等均由高压油泵零件引起）这些车主的问题有几种处理情况：
1.三包内的，售后各种拖延或者消除故障码让车主继续开
2.三包内的，良心4S点主动提示车主发现问题进行更换，然后索赔厂商（4S店会收到厂商的补偿）
3.非三包的，车主自费更换（更换高压油泵为同一供应商，依然存在类似问题风险）
2024年7月25日，分别在021-12319和中国汽车质量投诉平台 投诉，诉求一、厂商合法经营，对存在重大安全隐患质量缺陷实行召回。诉求二、对车辆高压油泵零件进行更换
2024年7月25日，接到苏州常熟亚泰汽车售后电话反馈：厂家将投入工单派到了4S店，由店内告知车主说明 高压燃油泵没有召回活动，只能车主自费更换
2024年7月25日，接到上气通用厂商(021) 2072 7421回复大概内容：该故障（动力下降、无法启动）经过检测需更换高压燃油泵，因为出三包时间需要自费，因为不是安全质量问题没有召回活动（行驶途中动力下降、熄火不是安全质量问题，上气通用真会自我洗脑）