手机控不住手 2015/06/22 21:25:04 发表在 78楼

美孚1号用着怎么样？

鱼我所欲M 2015/06/15 10:18:47 发表在 17楼

就是这个，我们这260元，4s都不推荐这个厂家定价利润低，都推荐道达尔系列，你在淘宝找找，同一家店:这个油和道达尔9000差不多价格，但在4S道达尔9000卖480。知道为什么吗？利益的驱使。

限量版猪猪 2015-6-24 17:26:54 发表在 84楼

全部看完了，我觉得基本就是雪铁龙在玩文字游戏而已，目的是什么，很简单，就是把客人留在4S做保养，所以给长城的矿物油套上个A5b5的名号，因为雪铁龙知道别家的机油不玩这套，所以，不明真相的老百姓都乖乖去4s保养了，首保的时候我在4S换了全合成的道达尔，同时和技师聊天的时候，技师说全合成的机油肯定要比东雪自己不知道哪里搞来的矿物油好(当时技师也不知道那个原厂油是长城的)，你不要在意什么A5B5,只需要知道全合成肯定比矿物油好，这个事实，我换了了4S的道达尔全合成，包装上并不是写9000，而是INEO ECS后来我了解了一下，由于产权问题，9000进不了东雪，所以就用了这个比9000还要好的产品。说说实际感受吧冷车发动只需要十几秒就恢...

北城小爱 2015/06/15 00:39:25 发表在 11楼

A5B5确实要比SL要好一些，它的指标提高了抗氧化与温度关系和剪切稳定，正好是2000年的砍上，所以SL通过了，不一定通过的了A5B5这个是肯定的，SL的实施时间比A5B5加项后早一年多那。所以尽量采用高于SL级别的机油会好一些。而且不必太在意那个增项，抗氧化可以用缩短换油时间去解决，剪切力稳定性也是如此，换油勤了，就算稳定性稍差，也不会带来太大影响，特别是现在的环保大跃进时代，汽车能否扛过15年还很难说，有些十五年就必须淘汰了，何必那么在意。北京市02年的车很在意的用，后年还不定什么待遇那，全国都越进国三，肯定是报废的趋势。正好15年，保养再好不让你跑，也没意思了。16年国二以前退出北京市六...

鱼我所欲M 2015-6-17 14:24:53 发表在 62楼

保养手册和机舱的警示标签与你找的资料有些出入呢！该信哪一个呢？

时速十公里 2015/06/15 09:07:49 发表在 12楼

这么说4S给我加的这个268元的机油还是不错的？如下图，二保时候加的。

42327342 2015/06/25 09:17:14 发表在 89楼

冷车发动十几秒恢复正常是指什么？怠速正常800这样是吗？还是水温80？

悸动的五月 2015/06/22 18:30:36 发表在 77楼

没办法，河南都是乙醇汽油

pylinfeng02 2015/06/22 17:50:27 发表在 76楼

银美孚1号 5w-30不是A5B5吗，我今天二保，加了四个一升装的，我看桶背后的说明里写的，符合欧标A5B5啊

微雪清晨 2015/06/24 18:13:55 发表在 85楼

我也发现了这个情况，一般高转速发动机的活塞行程都小于直径的呀？就是我们所说的“短粗”呀？

2开心果 2015-6-17 07:20:30 发表在 50楼

貌是高转数发动机活塞行程短才对，楼主说的行程长高压缩不对吧？行程长咋实现高转数？

鱼我所欲M 2015-6-14 19:56:52 发表在 主楼

车应该加什么机油？这恐怕没有一个明确的标准，也无可以借鉴只说，比较流行的是：看车论价！就是车贵用好机油，车便宜用档次低的机油——。这就是中国特色的修理行业！这套理论俨然已经成为一个行业标准，修理工根本不需知道机油壶上面的数字代表何种意义，拿着这套理论就能去轻松成就与修理行业，冠以技师，专业人士而自居……让我没想到的是我的一位老大哥开了十几年修理厂，现在供职某保险公司做定损主管，也是这套理论，我震惊了！如果在让我信服我必须要知道是为什么？必须有套完整的理论和逻辑印证我才能相信，看车论价！显然不足为凭，不懂意味着就要受骗！那么说明书上明示的只能加A5B5又意味着什么？于是我踏上寻求答案之路……
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