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lz厉害啊！让我有点分清迈腾和帕萨特了~~
请问迈腾3.0V6动力比的过奥迪A4L2.0的技术型吗？他们的平台算是一样的吗？性价比是比A4高吗？
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原帖由 相依相拥 于 2012-03-01 20:05 发表在 101 楼
lz厉害啊！让我有点分清迈腾和帕萨特了~~请问迈腾3.0V6动力比的过奥迪A4L2.0的技术型吗？他们的平台算是一样的吗？性价比是比A4高吗？
首先，迈腾2.0T动力已经比A4L 2.0T强不少了，主要是变速箱的差异。第二，A4是纵置发动机平台，不同于迈腾的PQ横置平台。A4操控性更好。
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引用:
原帖由 相依相拥 于 2012-03-01 20:05 发表在 101 楼
lz厉害啊！让我有点分清迈腾和帕萨特了~~请问迈腾3.0V6动力比的过奥迪A4L2.0的技术型吗？他们的平台算是一样的吗？性价比是比A4高吗？
我的车是迈腾B6，当时没买A4L就是感觉性价比和大众比不佳，如果超过30W小于40W，我的话肯定就C200/C260了。 -
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原帖由 feeltsi 于 2012-03-02 15:24 发表在 108 楼
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原帖由 为你守候2012 于 2012-03-03 13:45 发表在 114 楼
个人觉得 帕萨特 这3个字已经刻在中国人心里了，他已经代表中级了，而迈腾对好多人来说还是陌生的，所以帕萨特销量大于迈腾！
同意，迈腾销量也在不断增长。现在大众的双车战略可以说非常成功。 -
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原帖由 rocksj 于 2012-03-04 14:04 发表在 117 楼
看到目前为止是对迈腾和帕萨特解读最通俗易懂、请清晰的一篇文章，想请教2012款新迈在增加功能的前提下，价格不变，不知在啥地方会有所简配？
目前还没减配，毕竟B7L比B6贵了太多了，已经是普及型品牌中级车里最贵的了。 -
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详细的对比啊
引用:
原帖由 Mercedes_AMG 于 2012-03-04 23:12 发表
文/Mercedes_AMG 图/Internet，Mercedes_AMG——————————————————————————————————————————————2011年，大众双杰新帕萨特（NMS）和新迈腾（B7L）先后上市，打响了大众在中级车市场的新一轮冲锋。两款新车无论配置、科技还是性能都在中级车中有一定的优势，吸引了大量消费者，两车月均销量都较老款提升了至少50％。与此同时，神似的外形和难以分辨的身世又给潜在买家增添了选择的难度。两款车总计20款车型，价格区间高达14万元的，上下跨越19.48和33.48万元，下至高配高端紧凑级车区间，上至入门级豪华车…
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