皇冠3.0 JZS133型轿车2JZ-GE电喷发动机检修 第12类.空气流量计故障 实例1 皇冠乘用车真空管错接惹麻烦 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-36.html#pid104246151

常言道，温故知新 皇冠3.0 JZS133型轿车2JZ-GE电喷发动机检修 第13类.异响故障 实例1 皇冠3.0转向柱异响 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-36.html#pid104247524

.. 好作业。。顶个

常言道，温故知新 皇冠3.0 JZS133型轿车2JZ-GE电喷发动机检修 第15类.仪表故障 实例1 丰田皇冠系列汽车仪表系统检修 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-37.html#pid104866693

常言道，温故知新 皇冠3.0 JZS133型轿车2JZ-GE电喷发动机检修 第16类.皇冠轿车常见其它故障 实例1 丰田皇冠车水温过高 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-37.html#pid104915348

实例2 皇冠3.0轿车电动门锁控制系统不工作 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-37.html#pid104982288 实例3 皇冠3.0轿车进气歧管压力传感器的原理与检修 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-37.html#pid104984123 实例4 皇冠3.0轿车温度传感器的原理与检修 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-37.html#pid105034686 实例5 皇冠3.0汽车发动机微机优化控制系统 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-38.html#pid105086452 实例6 左转向灯快闪 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-39.html#pid105147869 实例7 空调异味 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-5179288-39.html#pid105151594

楼主帮个忙啊~~~~~~~~ 我那台2000年的JSZ155皇冠3.0~~在加速的时候有流水声啊~在中控台附近传出来~~在换了水箱水之后声音更加频繁了~~~~转速一到1800至2000转左右就响了~~~~~~~~ 麻烦解答一下~~~谢谢~!

出现加速时有哗哗的流水声 空气没有排尽造成，只要早上未发动时在水箱里加注冷却液，反复几次就可以了。 把车的冷冻液加满，暖风管空气排出就好了。

皇冠空调异味 直接送到4S，进行空调系统清洗！我的以前也是，现在已经搞定 出现这种情况的问题我个人认为，就是因为我们每次使用空调（冷气）之后，直接就关闭鼓风机了，导致冷凝器上的水没有蒸发完全！ 我一般都是在关闭冷气之前（关闭冷气开关） 让鼓风机吹一段时间。这样会有助于冷凝器水分蒸发。 每次关空调先关AC,两分钟后再关OFF，几次以后就ok了 可能是空调过滤网没清理造成 滤网半年换一次，自己换，淘宝上有，一样用的。4S黑 在手套箱里面，先取下外面的架子，有个封板取下，再向上抬密封盖罩，就可以取出来了。滤网大部分为无纺布加工的，成本很低。什么活性碳，不要忽悠，活性碳粉末小了扬尘，需要上树脂复合，上了树脂外面有如镀膜，没有效果；而且活性碳网需要密闭包装，不能漏气，一旦吸入水分，吸附效果会下降原来的几十分之一。 经常开窗，同事打开通风系统，避免送风管路产生细菌和异味。 本人换过，后来有段时间去4S店，4S店的人忽悠，说不能送风了，只能内循环，拆开看滤网的迎风面还有小虫子的。当时因为太脏了，如果送风压力过大，循环系统会自动切换到内循环，上了新的滤网，就可以了，一切正常。4S店换一个滤网的价格，自己可以换2年，还不是按里程换，半年就可以换，永远是新鲜空气。 每次在停车前五至十分内,关掉空调,开至外循环,主要是通风吹干空调管道内的水份,防止产生味.良好习惯大家多养成!十分有效! 每天早上开车先开热风3-5分种,连续几天,这个问题就会解决!! 汽车空调出现异味而且制冷差的原因 　　 汽车空调系统主要是以氟为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中，设计出水管的道理；蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感，俗称“空调病”。 修理行业中为了解决这一问题，常常是拆卸蒸发箱，清洗蒸发箱表面以达到目的，这种方法能从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，劳动效率低下。因为蒸发箱经常在潮湿的环境中工作，而潮湿的环境极易产生霉菌，刚清除霉菌的空调，过一段时间可能又有异味出现。 另外，空调系统中常见的问题还有制冷不良和轻微漏氟现象，这也给维修增加了不少难度。 空调系统中，氟在空调管路中循环的动力来源于压缩机，压缩机的润滑是靠氟油完成的。在管路中，氟油与氟一起循环于整个系统，它的循环流量直接影响了空调的制冷性能，氟和氟油长时间在高温高压和低温低压的环境不断变换中，再加上压缩机长时间工作磨损下的金属碎屑等，就会产生胶质等沉积物，这些沉积物一部分被过滤掉，一部分沉淀在各个管路中，少量的沉积物并不影响空调的制冷性能，但沉积物的不断增多将影响了氟的循环流量，从而度)和氟等原因后，空调仍然制冷不良，我们不妨考虑一下空调系统内是否清洁，问题或许便应刃而解。 汽车空调彻底去除霉菌和异味方法 汽车空调系统边边角角忒多，里面黑暗，潮湿是细菌滋生的理想场所。细菌主要是霉菌，也包括一些其它高危害细菌，使用用麻烦的清洗空调冷凝器杀菌充其量能杀掉冰山一角的细菌，彻底清除管道里那些细菌似乎不可能。 为了您和您家人的身体健康，老夫把自己彻底消灭害虫的方法给大家介绍一哈，分二步： 1，空调外循环系统杀杀杀！ 去买一只医用60--100W的紫光灯，放在外风口处，然后在灯管上盖个三角形纸壳起防护紫外线对人体皮肤的破坏，发动汽车，把外循环开到最大，再把车玻璃全部落下，然后通电10--30分钟； 2，空调内循环系统灭灭灭！ 只需要把灯放到驾驶室内，内循环开最大，玻璃全部升起，通电时间10-30分钟； 效果嘛我不说，你自己试； 注意：不要好奇，请远离光源，否则得皮肤癌别赖我！

丰田皇冠或陷“异味门” 新车异味何时休？ 针对汽车异味，使用活性炭、汽车氧吧、臭氧消毒、光触媒（如辽宁龙清、晨旭伟业等企业均生产光触媒产品）消毒等来分解有害气体、净化空气是比较可靠有效的办法。建议驾驶半年内的新车，尽量少关窗行驶，释放车内有害气体。若条件允许，应经常打开车门车窗保持通风。体弱者、小孩、孕妇和有过敏性体质的人，不宜长时间驾驶和乘坐新车。此外，可以适当地选用一些香水。现在常见的汽车香水主要有风香、吊香、座香三种，有柠檬香、苹果香、茉莉香、薄荷香、松木香等多种香味。很多品牌，诸如帮帮车居、埃迪精品、法馥莱尔等旗下生产的汽车香水都有上佳的表现。大热天里，车内的香品味道不要太浓烈，因为这样只会跟霉味混合出一种更难闻的味道。尤其是柠檬味的香水，这类香水多数呈酸性，散发出来后聚集在空调蒸发器上，一旦发霉变质，反而更容易产生异味。因此，业内人士建议，夏天最好选用中性的、味道较淡的香水。长期驾驶的人可以考虑选择提神醒脑的香型，而薄荷味的香水可以消除夏天驾驶中带来的困意，比较合适。 当然，导致车辆存在异味的因素有很多，例如环境的潮湿、天气的多变、车内空间的杂乱等。如车内霉菌产生的异味、不小心掉在车厢角落的水果、甜品腐烂发霉等等。再有就是车主在尾厢内久置不用的鞋子、衣服等等，都会散发出难闻的异味。一位资深车主曾经说过：“异味始终和潮湿、脏乱在一起。所以，平时只要注意做到清理、清洗和干燥车厢内部，就没有异味存在的理由了。”所以，车内若有异味，应自己辨别其源头，进而针对其不同的原因进行解决。 对于甲醛、苯、挥发性有机物等有害物质的检测，目前国家只有室内环境空气质量方面的执行和参考标准，专门针对车内空气质量标准的法规尚没有建立，车内有害物质超标仍处于无控状态。丰田皇冠在丰田车系中算是高档次轿车，以前在国内都是进口的，在人民心中很有名气。目前，经过天津一汽和丰田公司的合作，国产皇冠早已经在国内销售，而且来势汹汹。鉴于其定位比较高，出现这种异味经久不退的问题则很令人费解。当然，无论其车内异味是由于车辆本身还是消费者自身驾乘的问题，我们都期待一个圆满的解决。 如何让汽车空调节能使用 汽车空调的正确使用和维修也与环保密切相关。空调一开，油耗自然上升，合理使用汽车空调，又能省油省钱，而且还能环保。巩雪冰站长介绍，车主在平时使用汽车空调时，如果不能正确使用和维护汽车空调系统，使汽车空调系统始终处于良好的运行状态，那么当空调系统出现故障而将制冷剂泄放到大气中时，容易对我们的环境产生严重的污染。 汽车空调的环保使用法 1.温度不宜低。不要将空调的设定温度调得太低，人感到最舒服的温度是20℃~23℃。全自动空调的汽车只需按下空调面板上的"AUTO"键，一切都由车载电脑来完成。 2.停车不要长开空调。停驶时尽量避免长时间的开启空调，以免空调系统的压力和温度过高，造成空调系统及发动机的损坏。 3.开车先开窗。长时间停在烈日下的汽车尽量不要马上开启空调，应打开门窗让车内的温度略微下降之后再开启空调。 4.一年换一次空滤。应定期清洁或更换空调滤清器，由于南方地区空气湿度较大，灰尘较多，建议在南方地区使用的车辆一年更换一次空调滤清器。 5.有异味要警醒。当发现开空调有异味时应及时清除。空调异味主要来自空调系统的蒸发器，在潮湿的蒸发器表面滋生有大量的真菌和霉菌，它不仅使空气发出难闻的霉臭味，而且对车内人员的健康有害。 6.护理找专业维修店。(1)清除空调异味应到专业的4S店进行，因为在操作时会产生大量的水汽，操作不当可能会使水汽喷溅到汽车电子器件上，造成不必要的损失。(2)定期对汽车空调系统进行检查与维护，如空调皮带的磨损情况，冷凝器/蒸发箱表面是否堵塞，管路是否泄漏，自动空调控制电脑是否存有故障码等，这项工作一定要到专业的4S店进行。 预防空调异味小窍门: 空调吹出霉味的主要原因是空调管道内因制冷产生的冷凝水或阴天空气湿度大而形成一个阴暗潮湿的环境，非常适合霉菌的繁衍。要想避免空调异味，就要从防止空调系统受潮发霉入手。要想预防产生冷凝水，可以在到达目的地之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，减少与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。环境空气湿度大于无法阻止，只好在天晴后及时用自然风吹干，避免发霉。另外经常开窗通风或在环境空气比较好的路段使用外循环也是保持车内空气清新的有效方法。 对于汽车内的异味，究竟怎么解决？？说白了就是“一洗一换”。 “洗”也可以请专业的空调清洗。之所以说专业，因为我亲眼见识过，的确是个技术活。下面就教大家怎么样自己清洗骏捷FSV的空调。首先，是室内乘客前方的置物盒，然后你把置物盒拆下来，就会看到鼓风机风速电阻，拆下风速电阻，拆下风速电阻后把电阻放在旁边。然后把冷气清洁剂从风速电阻固定口喷入，直到清洁剂喷完位置，需要注意的是，有些车的风箱比较小，可以看情况分两次喷完的。然后等着10~15分钟的样子，药剂产生的泡沫消掉后，再将风速电阻装回去。发动引擎打开冷气系统，风速转至第一或第二段，坚持冷气的排水是否正常。记得清洗的过程中要保持空调运转。 到此为止，空调清洗大功告成。别忘了把东西都装回去啊。 差点忘记了，最后再来讲一讲这一“换” 这个其实挺简单的简单，就是换过滤网。这玩意儿作用跟蚊帐差不多，过滤外界空气中的脏东西。一般换季就需要换，要是车主喜欢在车里吃东西，爱出汗，估计三个月就得换了的。这东西分材质的，同样记得选好品牌，洗空调的时候顺道换了新的。

丰田皇冠3.0汽车空调不制冷故障检修 -------------------------------------------------------------------------------- 一辆皇冠3.0更换了压缩机。膨胀伐。干燥瓶。同时也清洗整个空调系统管道。更换好后加了两瓶冷煤就加不进去。高压为4.9mpa低压为0.4mpa.加速时高低压没有变化。 丰田皇冠3.0汽车空调不制冷故障检修 这种现象是点典型的压缩机故障先检查高低压的接头。就在不久前。有个同事也说皇冠3.0加不进冷煤。结果是伐芯没有顶开。空调系统管道的空气没有抽出来。当然加不进冷煤。查看接头没有 问题，只能仔细观查慢慢分析，高压底低压高观察孔里面有大量气泡。说明制冷剂严重不足，然而又加不进冷煤，仔细的观察着压缩机的运转。这是发现靠近压缩机的低压管出现结霜的现象。不久就消 失，我知道空调系统只有一个热原及压缩机。一个冷源及蒸发箱/一个接留点及膨胀伐，若管道上局部结霜往往是产生了节流，仔细观察这跟低压管未见任何异常。客户提醒到过这根管再以前柳接过，是 不是这根管子出了问题？于是买回一根新的低压管重新抽真空加入适量的压缩机油注入冷煤，故障终于排除。 --------------------------------------------------------------------------------

种方法驱除汽车空调异味 ■黑暗、潮湿、温暖是霉味滋生的三大原因 夏天来了，汽车空调的使用频率增加。一份美国的相关报告指出：空调系统是汽车内部细菌和霉菌积聚较多的部位，最关键的是，霉菌会随着空调的出风直接吹进车内污染室内空气，同时污染人体的呼吸道，尤其是像最近的多雨天气。总结去年“非典”时期的经验，空调消毒是个好的习惯。 霉味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件，空调系统具备了以上条件，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后，就会传来一股难闻的酸腐气味，越潮湿、温暖的地区越容易产生，比如梅雨季节的南方地区和北京。 空气中的水蒸气在通过蒸发器叶片时会在叶片上凝结形成水珠，这些凝结的水可以吸收一部分由此而通往驾驶室内空气中的杂质和灰尘。通常情况下，这些吸收了杂质和灰尘的水都会流到空调加热装置外壳的底部，并通过一根导管排到车外。在夏天，我们在车底见到的那些“泄漏”液体其实就是这种吸收了杂质的水。 ■空调臭味滋生3种细菌 如果只是气味难闻还可以接受，但是大量的化验表明：水蒸气附着在空调蒸发器上，至少生成三种有害人体健康的霉菌：曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少，但经医学试验却表明，这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害：会引起头痛、发热，突发性喉咙痛，扁桃体感染，哮喘，流感症状，皮炎以及伤口难愈合等不良反应。 想完全阻止这种霉菌在蒸发器中的生长是比较困难的。检查一下空调的排水管就可以知道，这么大的排水量怎会不发霉呢？自己动手DIY一下，有几种办法可以起一些作用。 ■晴天时暖风吹干预防阴雨天空调发霉 预防阴雨天湿度大引起的空调系统发霉，这种受潮我们无法阻止，只好在天晴后及时用自然风或者暖风吹干，避免发霉。 ■停车前关掉冷气再开自然风，保持相对干燥 预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差，在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。要预防产生冷凝水，可以在到达目的地（停车）之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。 ■主备滤芯交替用 准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。如果在滤芯内侧洒上些花露水，那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。 ■用清洗剂进行外循环风道杀菌 市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购，进行外循环风道杀菌。但是这种办法只能解决部分异味，要想达到长期的效果或者空调已经很长时间（2年以上）没有进行过清洗，这种办法很有限。 ■尽量减少车厢内异味的产生源 比如发霉的脚垫、坐椅、衣物等，另外烟灰缸的焦油味，也是污染源之一，这些杂物的味道混杂在车厢和蒸发器内，长期使用内循环之后，味道会变得更怪，更难忍受。所以要坚持清理车厢和后备箱，尽量不要把鞋，衣服，脏抹布等长期放在车内。杂物箱、烟灰缸等要经常清洁，车厢内吸烟时要关闭空调而打开车窗。如果将汽车停在太阳底下，车厢内的温度将高达60摄氏度左右，所以食物、水果要及时带走。 ■车内香水座少用酸性 需要提醒注意的是，大多数车主都喜欢柠檬味的香水座，而这类香水多数呈酸性，散发出来后聚集在空调蒸发器，就容易发霉变质，产生异味。这就是为什么在有了异味后，再使用这些香水座，会适得其反，加深异味的原因。如果很喜欢香水的话，最好选用中性的、味道较淡的一类比较合适。可用几片新鲜的柠檬放在冷气口，再开启冷气，不久就能使车内空气清新、芳香。 ■用热带水果味消除异味 其实还有一种更加天然的方法可以消除异味。到水果市场挑一只又新鲜又好看的菠萝、柠檬、苹果等放在车上，水果的香味顿时会在车里飘散开来，异味逐渐就会消失。利用热带水果去除异味，效果好，成本低，方法简便。一些热带水果因其生长在热带、亚热带环境，阳光充足，雨水充沛，香味特别重，果实中所含水分多，浓重的香味可长时间地散发，可以把这类水果当成天然实用的“空气清洁剂”。 ■控制两个异味产生源 汽车异味实际上有两大产生渠道：车内饰物所用的原材料和空调异味。在实际使用过程中，这两种味道相互交融，需要非常科学的手段才能搞定。

汽车空调异味的形成原因及消除办法 停车前关掉冷气再开自然风，保持相对干燥 预防使用空调制冷引起的空调系统发霉 0 引言 空调早已走进我们的日常生活中了。家里、单位、商场、汽车中随处可见。空间自小的轿车被中国人看成第二个“家”。不管冬、夏每当打开车内空调是进入我们鼻腔内的不是新鲜的空气而是带有异味的气体，久久挥之不去。他们是如何形成的？我们又如何消除这些异味呢？下面就来介绍一下一味的形成原因及消除办法。 1 异味形成原因 蒸发器是一个片状铝制热交换器，形状就像一个加热器。汽车空调工作期间，管路中的气态制冷剂经过一个由发动机通过传动皮带驱动的压缩机压缩后进入冷凝器进行液化，然后通过膨胀阀进入蒸发器进行气化，最后再回到压缩机内进行压缩，如此制冷剂在管路中进行循环。由于制冷剂在蒸发器中气化时要吸收热量，所以鼓风机将新鲜空气（外循环时）或乘员区空气（内循环时）吹过蒸发器的散热片后可以将其冷却，然后再将冷却后的空气送入车厢内，从而起到制冷的效果。蒸发器除了具有冷却空气的作用外，其散热片还可起到空气滤清器的效果，过滤空气中的不洁物。一般情况下，空气流过蒸发器的散热片时空气中的不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出。但若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，则新鲜空气经过散热片时就会产生异味。汽车空调在工作时，空气里的水分在汽车空调蒸发器的表面形成冷凝水。一部分水会随着风排出空调系统，但另一部分水在空调关闭以后仍然留在蒸发器的表面。这些水分和在空气中的尘埃相结合，形成霉菌生长源。因为汽车空调系统具备了霉菌生长的三大条件：温暖、潮湿、营养源。长期下去，汽车空调的蒸发器就成的细菌和霉菌生长的场所。每次打开空调时，细菌和霉菌会随着风道进入密闭、狭小的车厢内部，对人体健康有危害。这个状况时常出现在汽车空调打开20 到60 秒里面，而冷凝水是汽车空调使用必然产生物。为了获得满意的空调制冷效果，必须将蒸发器的散热片紧密排列。由于水表面存在张力，水滴连同空气中的不洁物容易粘在散热片表面，形成异味。树下停车（树叶可能留在蒸发器散热片上）或者长时间在环境较脏的道路上行驶，都会促使空调异味的产生。车辆所在地区的环境好坏对异味的产生有较大的影响。环境越差的地区，汽车空调越容易产生异味。随着技术的发展，为了净化汽车空调出风口的温度，部分厂家在车辆上安装了灰尘和花粉过滤器，例如TOURAN、PASSAT.PASSAT 领驭、POLO，灰尘和花粉过滤器有效地缓解了空调异味的产生。 2 消除异味的办法 2.1 晴天时暖风吹干预防阴雨天空调发霉 预防阴雨天湿度大引起的空调系统发霉，这种受潮我们无法阻止，只好在天晴后及时用自然风或者暖风吹干，避免发霉。 2.2 停车前关掉冷气再开自然风，保持相对干燥 预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差，在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。要预防产生冷凝水，可以在到达目的地（停车）之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。 2.3 主备滤芯交替用 准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。如果在滤芯内侧洒上些花露水，那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。 2.4 用清洗剂进行外循环风道杀菌 市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购，进行外循环风道杀菌。但是这种办法只能解决部分异味，要想达到长期的效果或者空调已经很长时间（2年以上）没有进行过清洗，这种办法很有限。 2.5 尽量减少车厢内异味的产生源 比如发霉的脚垫、坐椅、衣物等，另外烟灰缸的焦油味，也是污染源之一，这些杂物的味道混杂在车厢和蒸发器内，长期使用内循环之后，味道会变得更怪，更难忍受。所以要坚持清理车厢和后备箱，尽量不要把鞋，衣服，脏抹布等长期放在车内。杂物箱、烟灰缸等要经常清洁，车厢内吸烟时要关闭空调而打开车窗。如果将汽车停在太阳底下，车厢内的温度将高达60摄氏度左右，所以食物、水果要及时带走。 2.6 车内香水座少用酸性 需要提醒注意的是，大多数车主都喜欢柠檬味的香水座，而这类香水多数呈酸性，散发出来后聚集在空调蒸发器，就容易发霉变质，产生异味。这就是为什么在有了异味后，再使用这些香水座，会适得其反，加深异味的原因。如果很喜欢香水的话，最好选用中性的、味道较淡的一类比较合适。可用几片新鲜的柠檬放在冷气口，再开启冷气，不久就能使车内空气清新、芳香。 2.7 用热带水果味消除异味 其实还有一种更加天然的方法可以消除异味。到水果市场挑一只又新鲜又好看的菠萝、柠檬、苹果等放在车上，水果的香味顿时会在车里飘散开来，异味逐渐就会消失。利用热带水果去除异味，效果好，成本低，方法简便。一些热带水果因其生长在热带、亚热带环境，阳光充足，雨水充沛，香味特别重，果实中所含水分多，浓重的香味可长时间地散发，可以把这类水果当成天然实用的“空气清洁剂”。 2.8 控制两个异味产生源 汽车异味实际上有两大产生渠道：车内饰物所用的原材料和空调异味。在实际使用过程中，这两种味道相互交融，需要非常科学的手段才能搞定。 相信当我们了解了空调异味的产生原因和消除方法后，能够使我们在一个舒适的车内环境中享受驾驶的乐趣和速度的激情。

汽车空调异味检查和去除 常规检查：风量、制冷够不够 　　汽车空调能否正常制冷，是雨季安全行车的一个重要因素。泉州蓝企鹅汽车服务公司的工作人员告诉记者，如果车主自检，可以先启动车辆，然后将空调出风量调至最高、制冷温度调至最低，感觉是否有强劲的冷风吹出。工作状态正常的空调，应在一两分钟内就让车内温度有所下降。如果感觉风量不够，则可能空调管道有异物堵塞，应到4S店检修。如果感觉制冷不足，则可能是制冷剂泄漏，要通过压力表检测，并添加制冷剂。 　　快速除味法：更换空调滤网 　　如果空调出风量和制冷效果没有问题，接下来就要处理空调的异味。据维修人员介绍，汽车空调滤网、蒸发器、风机等位于汽车仪表台内部，长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水粘合在蒸发器等部件上，日积月累会产生大量烟碱、病毒、细菌、螨虫等，造成车内异味、制冷量下降、油耗增加等一系列问题。即使是新车，经过一个冬天也可能吹出不健康的空气。 　　清洗空调系统，最有效的一步是更换汽车空调滤网。据了解，空调滤网位于空调进风口附近，稍有机械常识的车主可自己动手拆卸更换。以POLO车为例，空调滤网就位于副驾驶座前方仪表台的下方左侧。车主弯腰可摸到一个外壳，拆下外壳，即可取出空调滤网。 　　一般来说，车辆行驶15000公里到2万公里之间，就要更换空调滤网。但对于那些想省钱的车主，维修人员支了一招：如果汽车空调长期使用内循环工作，且空调滤网并不特别脏，则可以用高压气枪吹净，再使用一段时间。当然了，前提是车内没有异味哦！ 　　终极除味法：清洗空调内部 　　更换完滤网，如果空调还有异味，那就要当机立断选择对空调风道、蒸发器进行全面清洗、杀菌了。 　　汽车空调清洗看似困难，实则相当简单。先选择一罐空调清洗剂(性价比比较高的路邦产品)。清洗剂一般是泡沫状或喷剂型的，车主完全可以自己动手清洗。步骤一般是这样的：消毒前，先将车内的食品、纸巾取出，避免吸附异味。启动汽车，找到空调进气口并拆下滤网。在出风口处垫上毛巾防止空调清洗液流出。接着打开车窗，将空调制冷和风量调至最大，将循环挡调至外循环，然后开始向汽车进气口吸力最强的位置注入空调清洗剂。清洗剂全部注入后，关闭空调，静止10分钟。10分钟后，重新开启空调，并将出风量调到最大，保持10分钟以上，这时人们会发现车底缓缓流出脏水了，其实这是汽车空调内部的污液由排水管排出车外了。接着，慢慢享受空调出风口送出的清新空气吧。

汽车空调异味的产生原因与解决办法 尽管去年冬季的严寒令我们印象深刻，但转眼间夏天的脚步已经悄然而至。进入炎热的夏季，汽车的空调系统将是最先使用且用的最多的地方。但我们在用车过程中经常发现，只要是使用过一到两年的车辆，空调工作时间都有可能带有异味，尤其是在制冷刚刚开启的时候。 空调异味的产生部位通常是在制冷系统的蒸发器上。蒸发器是制冷汽化的场所，正是制冷剂的汽化大量吸热才产生了空调的制冷效果。不过在空气温度降低的同时，蒸发器上也会凝结大量水珠。再加上蒸发器本身也有空气过滤的效果，因此凝结水中也会有空气中的不洁物。在空调正常工作时，这些不洁物会随水排出车外，但也有少量的会残留在蒸发器上。而在空调停止工作时，蒸发器上也会留有尚未排除的冷凝水，这些水分再和空气中的灰尘、病毒及烟尘等结合，久而久之就会滋生霉菌，产生异味。 空调异味不仅影响我们乘车的心情，还会对人的健康产生不利影响。因此当空调出现异味后，车主还是应该尽快处理。使用空气清新剂或是消毒喷剂都只能缓解异味，但并不能从根本上解决问题。如果异味严重，车辆回店进行专业清洗是不错的选择。进入夏季，很多4s店都会推出空调清洁的套餐，车主可以根据车辆的使用时间和实际情况选择不同的项目进行，风道、蒸发器都是应该重点清洗的部位，空调滤清器根据使用情况也要及时更换。除此之外，车主应该养成良好的空调使用习惯，例如在使用空调制冷时，在达到目的地之前提前关闭制冷开关而使用外循环模式吹风，这样空调蒸发器上的水分就容易吹开，空调自然也就不容易生霉了。

如何清除汽车空调异味 汽车空调长期使用后，外部空气经管道、通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内，空气中夹杂的灰尘等杂物，会堆积在空调滤清器或蒸发箱上，长时间灰尘、杂物的累积，会堵死部分进气通道，使出风口出风量下降，造成凉度不够。另外，在温暖潮湿的部位，如蒸发器部位容易滋生霉菌、细菌等，从而产生臭味。如果乘员在车内吸烟或使用味道较浓的芳香剂，将会加重空调出风口的异味。这些异味既影响驾驶员心情，也不利于健康，应当及时予以清除。车主可以到4S店或专业空调维修点对空调系统进行清理，也可以自己动手去除空调送风道的异味。 晒太阳 对于不太严重的车内异味，可以在晴天让太阳照射车辆，全开车门车窗，空调系统开到暖风位置，然后将风量调到最大，晒十几分钟车辆。既可以利用紫外线对车内大消毒，也可以让热风把送风道内的脏空气彻底流通。但只能去除较弱的室内异味。 换空滤 近年来新上市汽车通常都安装了空调空气滤清器，也称为空调滤芯。空调滤芯通常是活性炭的，使用一段时间后，活性炭介质将达到饱和，无法再吸附杂质和脏物，必须定期更换，但很多车主并不知道这一点。变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年，如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适时缩短更换周期。尤其对于常在车内吸烟的人，要更加注意勤换空调滤芯。自己清理滤芯的方法很简单，多数小型车的空调滤清器都在车的前风挡玻璃下面，将拆下的滤清器用压缩空气吹扫干净，再在日光下晒上几个小时，装回原位即可达到除异味的目的。但对于已经污染严重的滤芯则需要更换。 洗风道 更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内，但如果风道内留有细菌，还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单，将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关将空调开至自然换气挡，然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。当然，这种方法也是适用于污染不很严重的风道，如果是那些长时间未清洗过风道的车辆，最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效。 清洗蒸发器 空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件，空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结，使蒸发器长期处于潮湿状态，容易滋生霉菌，产生异味。因此，应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染，可以拆下空调送风道，用压缩空气吹扫干净；如果蒸发器严重污染，应当拆卸蒸发器，用水清洁，同时要注意制冷剂的回收和加注。另外，在冬季每个月至少开启一次冷风，每次开启时间3~5分钟，这样有利于保持蒸发器干燥，减少霉菌生长。

车应该不错哦

皇冠3.0轿车自动变速器故障2例 例1升档时车身严重抖动 故障现象：一辆1993年生产的丰田皇冠3.0轿车，装配A340E型自动变速器，行驶里程45万km。该车自动变速器升档时感觉车辆来回抖动，好像刚升上档又降下来似的，有时松一下油门踏板后再加速情况会好一些，只要过了换档点，自动变速器就工作正常。 故障诊断与排除：试车时，发现车速在70km/h左右时（即从3档升超速档时）车身抖动严重，并有加速不良现象。我们怀疑自动变速器电控系统有故障，于是进行了以下检查。 1）读取自动变速器电控系统故障码。打开点火开关，短接发动机舱内诊断插座的TT与E1端子，从仪表盘“O/DOFF”灯的闪烁可以读取故障码。诊断结果系统无故障码输出。 2）检查自动变速器油。经检查，发现油有糊味且已变成黑色，但不太严重。询问驾驶员是否更换过自动变速器油，驾驶员称已经快两年没有换过油了。这就可以解释为什么油有糊味且已变成黑色。 3）检测油压。标准油压值为：D档怠速时363~422kPa，失速时902~1147kPa；R档怠速时500~598kPa，失速时1236~1589 kPa。经检测，D档怠速时油压约为400kPa，失速时约为1000kPa；R档怠速时油压约为550kPa，失速时为1500kPa。检测结果均在标准范围内，说明自动变速器油压没有问题。 4）做失速试验。测得D档时的失速转速为2100r/min，R档时的失速转速为2200r/min，低于标准值（2300~2600r/min）。 5）检查电磁阀。A340E型自动变速器电子控制电路如图1所示，各档执行元件的工作情况如表1所示。将2个换档电磁阀和1个锁止电磁阀拆下，测量电磁阀的电阻，都在11~15Ω之间，正常。再将电磁阀通电，电磁阀都能动作。在3个换档电磁阀上分别并联3个发光二极管，然后上路试验，并按表1检查3个换档电磁阀的动作情况。检查结果与表1相符，说明换档电磁阀和锁止电磁阀均工作正常。 6）由于以上对自动变速器的检查未发现故障，遂对发动机进行检查。用导线跨接故障检查插接器中的TE1与E1端子，仪表盘上的“check”警告灯显示正常代码，说明发动机电控系统没有故障。检查点火线圈、高压线及火花塞均正常。最后，接上压力表测量燃油系统压力，怠速时约为200kPa，符合标准值（196~235kPa）。断开油压调节器上的真空管，压力无变化（标准值应达到265~304kPa）。将真空管插回，急加速油压略有下降，说明燃油系统有故障。检查汽油滤清器、油压调节器、油泵控制单元均正常。根据以上检查结果，怀疑汽油泵有故障。更换汽油泵，再测试汽油压力,正常。更换自动变速器油，上路试车，故障消失。 故障分析：由于自动变速器升档时所需扭矩增大，而该车汽油泵工作不良，使发动机不能输出足够的功率，所以引起车辆来回抖动。过了升档点后，汽油泵提供的油压基本上可以保证车辆正常行驶，只是加速性稍差。此例故障告诉我们，在遇到自动变速器升档冲击故障时，也要考虑发动机方面的问题。 [img]http://img.autohome.com.cn/album/2010/7/4/500_bab6cb87-5535-41c3-89f1-5002be635000.gif[/img]

表1 a340e型自动变速器各档执行元件工作情况 [img]http://img.autohome.com.cn/album/2010/7/4/500_96024a60-7d84-44ef-a317-8e25b585b352.gif[/img]

楼主~~救命啊~~~我的老皇冠3.0JZS155又出问题了~!

                             我的车仪表盘有三个灯亮了~!office" />

 

一个是黄色的~像机油油压的那个~但下面有波浪线~

一个是电瓶灯~红色的~

还有一个是汽车的形态黄色的~但车尾有几个射线的图标

 

 情况是这样的~怠速不开空调一点事没有~但打开空调后~过几分钟~以上三个灯就会出现~而且空调的AC灯会一闪一闪的~还有方向机也会变重~5555555555555

 麻烦楼主帮忙啊~!!!!!!!