长春轨道交通1号线（长春地铁1号线）是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，全长40.10公里，主城区内26.3公里，一期共设车站15座，全部为地下站。本线起点为北环，途经庆丰路、一匡街、长春站北广场、长春站南广场、胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、南部新城，终点为红咀子。2012年6月开工建设，2016年9月30日试车成功，2017年6月30日载客试运营。


列车采用B型铝合金车体，四动两拖六辆编组，最高运营速度为每小时80公里。每列车有216个座位，最多可容纳1888人乘坐。为适应长春冬季酷寒的气候，中车长客股份公司的研发人员通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计，使地铁可以在零下35摄氏度的低温条件下正常运营，是国内先进的高寒地铁列车。

儿童公园站承担着轨道交通1号线与2号线换乘的责任，1号线车站位于人民大街下，呈南北走向。2号线在解放大路下，为东西走向。地铁1号线为岛式站台，即站台在中间，轨道在两边；2号线为侧式站台，即站台在两边，轨道在中间。换乘站设有6个出入口，乘客可以从一个出入口通过地下转换到任意一个出入口。此外，解放大路站地下负一层为地铁2号线，负二层为地铁1号线，负一层和负二层之间设有两个缓坡楼梯相连，真正实现不出站换乘，换乘时间不到2分钟。

儿童公园站扶梯

空荡荡的没有什么人

乘车的人不是很多，很多市民也都是第一时间来体验一号线

一切都是崭新的，甚至还有新车的味道

站点信息明确，并有中英文双语播报

地铁运行图

乘车导向牌清晰，中英文双语

长春站内出站后就可以直接去地铁换乘

标识清晰可见

由于自动售票机没有开放，需要到人工窗口购买，不是很方便


作为中国第一个有地铁规划的城市，78年的漫长等待，长春终于迈进了“地铁时代”，这也是吉林省的首条地铁线路。长春地铁1号线将与已经投入运营的长春轻轨3、4号线形成“轻轨+地铁”的立体轨道交通网，优化长春市交通布局，很好地缓解市内高峰期交通拥堵情况，极大地方便市民的出行，也将有力的推动长春市经济增长。