1. 9月1日晚上在表显还有7% 32km时候趴窝，告警安全靠边停车，车辆正在关闭，随后联系了售后做远程诊断表示需要线下检查（如图1）
2. 看9.1晚上的行驶数据，确实很异常，最低电芯组降到2.5v, 压差548mv（如图2）
3. 再追溯到前一周，充电数据也有端倪（如图3），CBR 内阻不断变大（连续性），电芯一致性参数显示“不佳”
4. drev 电池报告也在八月更新的内容中检测到2项异常，1是识别到容量衰减速度加快， 2是运行数据有异常  
5. 后来开到附近门店，经售后拆包检测，认定高压电池有问题，进行更换，只不过是原厂修复包（如图5），并不是全新电池包，目前还在售后中
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