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我的柯兰多是14年5月8号购买，历时1年另一个月，期间索赔2套后悬挂弹簧。2台导航主机，近期出现故障灯频亮，消码后行驶百把公里后又亮。在4S检查线束。火花塞。点火线圈正常。读码为一缸缺火，消码后反复出现故障码，最后打缸压，显示缸压过低。这就是1年进口车的质量。关于该车得相关问题不在此帖里过多发布。我现在要说的是庞大你的售后管理，不管你是怎么要求或执行的，在我几次的更换和维修的过程中，你们的水平真的不能用有待提高这几个字来表述。包括在论坛的大字多一点先生，请不要格式化的回复我们车友提出的问题。我们是需要真实，有效的解决方法。此贴只反应你们4S管理的漏洞和维修中出现极度不该出现的问题，我将在后续的帖子里，将我车的问题一一列举。双龙，和庞大请给我们车主相信你们的一点动力，事实就是事实，不是你们嘴上说就能改善的。

众所周知，各大厂商对发动机的拆装都有严格的要求，在4S都有一本维修指南，如果拆装发动机或变速箱等重要部件，都有相对严格的操作规范。对各部件组合，存放。清洗。尤其发动机内部件受潮，进入铁屑，沙粒清除不干净，这无疑都是致命的伤害，恰恰今天下午我在庞大推广表扬的规范化的4S店里发现了惊人的一幕。庞大我请问，节气门直接上面铺盖满是泥沙的底盘护板这种低级错误恐怕路边店也不会犯吧。我在你们的工件摆放架底下看到一大盆我车上放出的防冻液已经和其他油液产生混合，我故意问你们的修理工这是准备干什么用的。答曰车修好后再加注回原车的你知道我当时心里有一万只那个啥飘过不，这就是你双龙的售后？？？？！！！

人家都说要有图有真相，下面咱就来点真相。。。

先来看看1年零一个月的柯兰多被拆解的样子，119天天叫我改装发动机，尼玛被你说中了这会真拆了，擦，据我所知合资和国产的厂商对于这种故障都无条件更换发动机，苦逼的庞大规定发动机那部分有问题只能索赔 那一部分。好嘛我等你拆，在车没修好前我不发表任何追诉言论，我让你尽情折腾、

拆走气门室，缸盖的柯兰多，就被用几块破布盖着。我想问问 你这脏兮兮的抹布可否符合你们的拆装要求，上面有没有铁屑

下面才是重点。你们真的保护到位。节气门四敞大开的上面盖着满是泥沙的底盘护板、

泥巴护板上面还放着发动机垫子。

我掀起发动机护板再看。

换个角度再看，这个角度好，底盘护板的沙石一点都不会遗漏的掉进节气门，我问修理工你们就这么摆放发动机部件的，答曰装之前我要给你清洗。行你清洗。。

我拍的过程中看到一个大铁盆子装着我车里的防冻液。上面盖个塑料薄膜。我知道你这是准备再次添加到我车中的，我还略报希望的问这是干吗用的，很直接修完后加回车里的上面飘着的油花我想问你眼睛瞎了吗

售后真的不是你们嘴上说说就能改善的，再次友情提醒，送修千万要盯紧、