时光流逝岁月如梭，转眼间我的途观L来到身边
已经有五年时间了，从买车后就总有身边亲友询问为什么要购买这款大众的SUV，现在新能源汽车配置高价格还不贵不是更香吗？有些时候自己也会回想选择途观L的原因，是外观、是价格还
是品牌效应？但是仔细思考后发现说服自己的并不是某一个点而是这台车的综合性能让我一见倾心。

爱车型号：2019款改款330两驱豪华版
提车时间：2020年4月
油耗表现：8.5升/百公里
用车场景：市区代步、节假日自驾游

我家第一台车朗逸已经使用十年多时间，因为车辆逐渐老化加之用车需求变化，所以打算增购第二辆车。途观L上市第一年时参加过它的冰雪试驾会，当时就被大气的外观和舒适的用车体验说折服，这一次增购车辆毫不犹豫就选择了心仪已久的途观L。

外观方面感受
途观L上市第一年，自己参加了冰雪试驾，第一眼就被它吸引了，中网和大灯完美连接，扁平化的前脸运动氛围十足，侧面线条流畅舒展在同级别的SUV中运动气息更充足，这也是我比较喜欢的方面。
动力方面感受
两驱豪华版186匹的马力相对于高功率版本会稍低一些，但是对于我日常市区代步和节假日自驾游出行是完全足用了，因为我个人开车比较平稳，没有激进驾驶的习惯。这台车子在车辆驾驶过程中轻踩油门车辆就能够迅速响应，线性提速十分流畅。高速行驶超车时也是反馈迅速动力输出稳定。

空间和内饰方面感受
途观L内饰确实是比较单一的，和现在的新能源SUV相比确实差距比较大，没有大尺寸双联屏和花里胡哨的内饰，但是车辆内部布局合理自己试驾时感觉非常舒服，T型设计的工作台布局自己尤其喜欢，在这五年用车过程中我也觉得途观L的内饰虽然老气，但是该有的配置也是比较全面的，家用还是能够满足。空间表现方面我身高178，坐在这台车子里不论前后排的空间感受还是后排的实际乘坐，都比较满意，丝毫没有紧凑感和压迫感。尤其后排空间非常宽敞，腿部可以自由舒展。

操控性方面感受
这几年实际使用车子过程中，体会到了途观L的方向盛是比较轻盈的，在电子助力下方向盘指向性表现也是比较突出的。车身稳定性方面我比较满意，高速行驶时车身在快速变道时重心保持定，车身偏转几乎感觉不到，即使是后排的偏转感受也不明显。

如今车子使用五年时间了，车子上的各项性能和表现也掌握的更清楚了，虽然在后续用车中发现车子在市区油耗偏高、冬季内饰有异响，但是总体来说瑕不掩瑜，毕竟车子没有完美无缺的。途观L五年来给我和家人带来了出行的便捷和用车时足够的舒适度，它就像我生活中的伙伴也是助手。#与大众的日常