大家好，我是初夏爱玩车，这一期我给大家介绍一下爱车飞度，无痕修复翼子板的过程。俗话说得好，“常在河边走、哪有不湿鞋”，我家的飞度Gk5转眼已经是十岁的“老爷车”，但是各方面性能都完好如初，尤其是刹车表现还是非常满意的，这次与电动三轮车的碰撞当中，及时的帮飞度减速、制动，仅以很低的速度与对向强行变道的三轮车发生了轻微碰撞。

发生事故后第一时间打开双闪灯，分别拨打三个报警电话，拨打120接走伤员（所幸对方各项检查无异常），拨打122报交警，拨打对应的保险公司报警。然后迅速在车辆后方100米处摆放反光警示牌，很快交警到达现场，拍摄好事故现场照片后，就可以把车辆开走了，后续等交警通知拿到事故责任认定书后，剩下的交给保险公司处理就好了。

考虑到飞度也是十岁的老车了，而且开的又不是很多，所以今年买保险为了省点银子，刚好没买车损险，没成想这一下就中招了，只好自掏腰包维修小飞度。从外观上看，车头保险杠塑料件仅有一些划痕掉漆和卡扣错位，侧面看左前翼子板瘪进去很大一个凹陷。咨询了修理厂，给出两个维修方案，第一种是前杠更换和翼子板钣金喷漆，花费1000元左右，会有焕然一新的感觉；第二种是前杠抛光继续用（略有瑕疵），翼子板无痕修复，可以保留原厂漆，花费三百元左右，于是乎果断选择第二种。

汽车无痕修复，简单来说就是车身金属件出现瘪窝、凹陷、划痕等，只要不漏底漆的情况下，都可以在免喷漆的前提下恢复如初。
早早来到修理店，跟师傅对接清楚后，就开始了小飞度的修复之旅。师傅首先拆掉保险杠以及中网的所有卡扣，只有左右前轮内衬板两颗螺丝，拆掉左前轮拿下轮拱内衬板，剩下的就是徒手硬拔，咔咔几下就拿下保险杠了。

前杠内部防撞钢梁有轻微吸能溃缩，防撞梁铁皮确实太薄了，好在撞击力度不大，没有影响到吸能盒和后面的纵梁，也没有触发气囊传感器，要不然小碰擦直接升级成事故车了。左侧大灯的一个固定脚也断裂了，师傅用电洛铁+热熔胶给顺手粘接了，避免更换大灯总成，爆赞……

接下来就进入无痕修复的主体工作了，师傅拿出我叫不上名称的工具，一个很长的杠杆翘棍，利用杠杆原理从内往外，将凹陷处的钢板一点点顶出，在配合热风枪将钢板加热，便于敲击塑形。修复过程重复且复杂，要一点点用力，一个层面一个层面的调整，同时拿出类似摄影棚使用的柔光灯打光，便于师傅观察钢板表面的层次差异，这玩意也是慢工出细活，师傅接着下一个工序，橡皮锤+钻头一点点的敲击需要修复的部位，真是胆大心细的手艺，感觉稍有不慎一锤子就会将原厂漆面砸爆了，事实上是我多虑了，经过师傅一个多小时专业且细致的手工处理，爱车飞度的原厂翼子板基本上恢复如初了，同时师傅给修复的漆面和保险杠进行抛光处理，让修复后的瑕疵尽可能减少，说实话这样的效果已经大大超越我的期望值了，而且保险杠和翼子板都没有喷漆换件，最大程度的保留原厂油漆和配件，同时也给我节约了不少维修费，最后一共支付了300多元就全部搞定了。

经过一个上午的等待，小飞度又焕然一新的展现在我的面前，同时我也深感任何时候都要绷紧安全行车这根弦，不论是国道还是市区，切记车速不宜过快，注意行人、非机动车和其他车辆的动态，安全行车需要时刻保持警惕，遵守交通规则，注意观察路况，在遇到特殊情况时，要冷静处理，一路平安才能常伴左右。