对比作为V60车主，当初购车时V90CC并不在我的选择范围内，选择V60更多的是被它优雅的造型和恰到好处的比例所吸引。但随着用车体验的增加，尤其是自驾旅游的增多，我对V90CC的好奇也在增加。好在借着旅行活动，让我有机会深度体验V90CC，好好比较下这两款车的异同，深刻感受到了它们各自的魅力。希望能帮助那些在这两款车之间犹豫不决的朋友做出选择。

外观与尺寸：大气与灵动的不同表达

V60有着“最美旅行车”的称号，造型方面无需多言，当初选择它的一个重要原因，就在于它更协调的车身造型。

V90CC则完全是另一种风格。当我把V60停在V90CC面前时，直观感受就是V90CC显得格外大气。

这个气场是多方面形成的：更大的车身、更高的底盘、同样方正的造型，这种宽大的设计带来了一种独特稳重和高级感，形成了V90CC独特的优雅、沉稳、大气的气场。

动力、操控与通过性：全地形的征服者与灵活有力的公路利器

虽然都搭配了250马力的B5发动机，但由于车重、驱动方式、底盘调教等方面的不同，两辆车实际驾驶感受有着明显的差异。先说结论：虽然都是旅行车，但V90CC从容平顺、无惧任何地形，更合适探索荒野；而V60轻盈有力、灵活运动，更适合公路旅行。

相同点是，两车都有充沛的动力，除了踩下油门瞬间的轻微延迟之外，之后就是源源不断的动力输出，在铺装路面上驾驶时让人信心十足。特别是V60，调教更偏运动，灵活的响应、直接的反馈、运动的支撑，让穿梭、变道轻松自如，驾驶乐趣十足，以至于刚开始时，我不太敢猛然踩下全油门。

不同点是，通过性是两款车之间最大的差异之一。遇到碎石路、炮弹坑等非铺装路面，作为一款Cross Country车型，V90CC离地间隙增加以及四驱系统的配备，让它显出天生的优势，轻松应对大部分复杂路况，唯一的不足是宽大的车身需要更多空间、少了些许灵活性。在去往观景台的山路上，车友的V90CC可以不刹车地轻松通过，而我的V60只能靠着路线规划和一步一停小心通过，稍微陡一点的坡，甚至还需下车观察。

乘坐体验：奢华的享受与实用的舒适

出门旅行，不能只是自己开着爽，一家老小坐得舒服也是我格外关注的部分。

两车座椅造型、填充基本相同，通风、加热、按摩等功能取决于高低配置。体验上来说，这款座椅堪称经典，联合瑞典骨科医院研发的座椅并非一坐惊艳，舍弃了对柔软的刻意追求后，初坐时会觉得有点硬，但长途旅行、久坐之后，确实不会出现腰酸背痛的情况。我猜，这跟软床垫睡久了会腰痛的道理是一样的吧。

特别要提的一点是： V90CC智尊版配备的空气悬挂——连续过弯时能提供有力的支撑，遇到坑洼不平的路面时能细腻地化解颠簸，无数车友体验后都夸这是个好东西。

总结：不同需求的最佳选择

通过这次旅行活动，我深入试驾体验了这两款出色的旅行车。V90CC以其出色的通过性、豪华的乘坐体验和宽敞的空间，成为了长途旅行和冒险爱好者的理想选择。而V60则以灵活的操控、紧凑的车身和出色的性价比，完美适应城市通勤和短途旅行的需求。

所以，提前想好用车场景和驾驶风格，对选择V60或是V90CC非常重要。考虑清楚就下手，毕竟谁又能拒绝这么美的风景里，有一辆这么帅的旅行车呢？