前几天去提车的，是现车，开回家的路上感觉还不错，踩油门加速不明显，但在经过减速带时就能感觉到雪铁龙底盘牛B之处，特别在拐弯时，C4 Aircross优秀的底盘保持了车身的稳定，同时采用电子助力的方向盘也将指向性表现的非常清晰。提车过程中，4S店里有专人给我介绍了车上各种仪表按键操控的用法，感觉他们挺细心的，这款车容易上手。先简单的说说自己的情况，教师，工作不算很累，相比起4S店的销售（大笑、大笑）休息时间还是要稍微多点的，心里一直有个想法：就是假期里开着车到处去旅游下。年前也到很多4S店看过，只是不急着用车，所以一直没下决定，也知道本地们每年4月都有一次车展，这不车展出来转了下，就买了C4 Aircross。其实原来是打算买C5的，因为学校有很多同事都买了C5，大家都说质量不错，底盘也牛B。刚好销售顾问说他自己也是开C5，操控好，特别是跑烂路子时一点都不吃力，座在车上感觉很舒适，高速时胎噪小。决定下定之前想问下弟弟的看法，然后把弟弟拉过来，弟弟带来几个朋友一起来了，因为他们都有车，而且都是轿车，所以都建议我买SUV，然后一看展位上有一台特拉风的SUV，广告牌上写着是纯进口的，特别是前大灯很犀利。一问，说整车是日本进口的，自己座进去体验了下，感觉空间大，内饰也精细，车身整体感觉很稳。后来自己用手机查了下，应该是三菱代工的，感觉法式的底盘加日式的做工，这车还是有搞头，一问价格16万多，也还好啊，挺上档次且蛮划算的一款车，于是转看C4 Aircross。这台车当时4S店的销售顾问说是厂家派来的，也专门派人来讲解，说起各种优势，最终发现和我用手机查询出来的类似。主要是这个车我座上去后感觉舒服，外观简单大气，车身线条很美，内饰颜色搭配好，用料做工比起国产雪铁龙要高一个档次，后排坐三人没问题方便旅行，方向盘轻，座椅包裹性很好，很柔软，开起来很平顺。最终很开心的决定买了。