电瓶亏电充电后续，离合器开关与定速巡航
前些天，车子电池不太好了，没法启动。话说八年，也算可以了。和朋友八卦了下，准备换一个新的。陆续问了几个买电池的。基本是500+起步。只有更贵没有最贵。本着能省就省的原则。拆下来充电修复试试吧。能用一年是一年。换电池旧电池不打折。上图。
不负众望。经历了两天的充电修复。电池寿命恢复到70多。这么一看还可以再战几年 。
分析主要原因，主要是上下班路程太近了，行驶距离过短，电池得不到有效的充电，电池大半都在饿肚子干活。
CCA还有578，加上手里的小应急电源，启动应该不成问题。先测试一段时间。到冬天再看看。
好巧不巧，装上电池之后，定速巡航不好用了。
持续懵逼中....
以为拔下电池哪里数据出了问题，或者哪里搞错了。查到最后发现是离合器开关出了问题。
后来仔细回想一下。最近使用车辆时候仪表偶尔就会“叮”一声，没有任何故障码，和显示异常。也就没当回事。
就是下面这个。
持续懵逼中....
以为拔下电池哪里数据出了问题，或者哪里搞错了。查到最后发现是离合器开关出了问题。
后来仔细回想一下。最近使用车辆时候仪表偶尔就会“叮”一声，没有任何故障码，和显示异常。也就没当回事。
就是下面这个。
就这个东西。拆下来粘一下。
这个地方这个东西卡不住了，给他粘了一下。希望对付用下能没问题。装上之后，试车定速可以用了，挺好。
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