5万多，自己补个商业险， 六万出头，整个车都是你的，不开停着不花钱。不知道哪个人才会5万买个壳租电，然后不管开不开，天天给广汽打工交 10块电池钱。

有道理

完了还一个月限制3000公里 真牛逼

换电的399元如果包括电费，那还是很划算的，毕竟3600公里，每个月充电也要两三百元吧

其实很好奇，你不买，为啥来这个论坛讨论

因为你老子我愿意

你如果买了这个套补的，我就信你。

330的，只能当个买菜车市区里开开，不是充完电回来就是在去充电的路上，连去隔壁城市都不敢。

500的可以安心跑隔壁城市一个来回。

过几年电池完蛋了，质保也过了，你这带电池的，要换新电池么？不换就只能卖二手了，估计也卖不过空壳子的UT，毕竟没哪个傻瓜愿意一次性拿几万出来修台二手车对吧？，然而换电的，空壳子也大把人要，开个3-4年租电成本你算400*48=19200元
其他杂费是小意思，电费什么电车都要充电。这个可以忽略不计…只要车壳子没有问题的话，永远都是租电划算