发动机是一辆车动力的核心所在，标致目前用的是爱信1.8t涡轮增压发动机，这个发送机可以说性价比非常高。兼具动力与省油。

目前汽车市场上大家可以看到的变速器种类包括：AT、CVT、DCT、MT等等。这些变速箱在不同的车型上发挥着各自的作用。
对于标致而言，AT变速器有着深远的意义，我国道路交通情况不理想，拥堵、走走停停的工况时有发生，所以AT变速器的优势明显。那么，在AT变速箱的范围内，爱信的8AT绝对是王者中的王者，爱信8AT究竟好在哪里？为什么说他是标致以及很多车企的生命线呢？

从我关于508L的驾驶经验来看。爱信8AT变速箱最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，你都似乎感受不到降档和升档有过于明显的冲击，因此平顺的爱信8AT得到了市场和消费之的认可。
除了换挡的平顺性之外，爱信的8AT的传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅有7.59，远落后与ZF 9AT的9.8，但是爱信8AT各档位之间的齿比更加合理。也正是得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT变速箱对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用。
当然 不仅法系车在用爱信，除了两大欧系豪华品牌之外，雷克萨斯、凯迪拉克等豪华品牌也都在使用爱信的8AT，另外自主品牌的红旗、领克以及长安等车型都有爱信8AT的身影。这些车企对爱信8AT的信赖和青睐，也为爱信8AT做足的广告效应，这也是爱信8AT大卖的原因之一。