大家好，本月初检测了摩特的川崎摩托车专用油10W-50，并对比了壳牌ADVANCE 15W-50，两款油各有什么特点哪款更好请看机油送检第251篇。
        本次检测的是拉锋的一款摩托车油，同样也是10W-50，与摩特对比一下看看哪款更优秀。
        检测只对样品负责，样品由深圳凯瑟玛提供，1升装未开封新油。

简单对比一下。
1.100度运动粘度，拉锋16.72，摩特18.48，摩特粘度更高。
2.40度运动粘度，拉锋103.4，摩特129.18。
3.粘度指数，拉锋176，摩特161，拉锋高一点点。
4.闪点，拉锋244，摩特也是244。闪点越高越不容易被烧掉，前提是在蒸发损失相同的条件下。
5.倾点，拉锋-52，很优秀。摩特-39，与拉锋差距较大。
6.浊点，拉锋无。摩特-8。拉锋这款机油在持续降温过程中直至-52摄氏度时仍然保持透明状态，说明他的基础油采用了大量PAO，纯净无石蜡析出，长效性以及高低温方面都更优。摩特的浊点高达-8摄氏度，但也不能说明他的基础油差，因为粘指剂和复合添加剂都会对浊点产生影响使其升高，另外一些酯类基础油也会导致浊点升高。
7.低温动力粘度CCS，拉锋4301，很不错，摩特6672要差很多，低温动力粘度越低，在极低的环境气温下冷启动阻力越小，启动会越顺畅，同时低温流动性也越好。
8.蒸发损失，拉锋5.08，摩特5.78，同样也是拉锋更好一点。蒸发损失越低挥发掉的量越少，对发动机的污染也越小。
9.剪切稳定性，拉锋3.70，很优秀。摩特8.30要差很多。剪切稳定性是高负荷下粘度的保持能力，也可以说是油膜的厚度，强度。数值越低粘度变化越小，保护性越好。
10.碱值，拉锋7.62，摩特7.92，摩特高一点点可以忽略。碱值是中和运行中产生的酸性物质的能力，酸性物质会腐蚀金属因此需要碱性物质来中和。
11.抗磨性能，四球机法，低温低负荷下磨斑直径，拉锋0.40mm，摩特0.42mm，拉锋磨斑更小，抗磨性能更好。
12.抗磨性能，四球机法，高温高负荷下磨斑直径，拉锋0.50mm，摩特0.66mm，同样是拉锋更优秀且抗磨性能要好很多。高低温四球磨损均是恒温恒压下运行1小时的结果。
        通过测试可以看出，拉锋这款10W50有着更低的CCS和蒸发损失，因此基础油更优秀。无浊点基础油更纯净。粘度虽低但高温低温磨斑直径都更小，抗磨性能更好。低温性能以及高温性能都比摩特川崎专用油更优秀。