这个问题论坛里面是老生常谈了。
第一个是预热塞,博世直接不生产了,导致进口的一根血贵,一群奸商喝的满肚子的血。找几根质量好的换上,小厂的爱坏。
第二个是电瓶。vm机器对转速是有要求的,黄豆大的预热塞顶部能点燃前面几个行程,后面全靠压燃,速度不够,混合气体强压之下产生的瞬时高温在冬天立即被缸壁吸走了,所以电瓶要强劲,起动机转速要达标。半废的电瓶直接以旧换新,骆驼85AH的割掉一部分底板正好能放下。当然超级电容,卷绕电瓶,大功率高转速起动机更好,压燃效果强。
第三个是机油,冬天凝固了,电瓶拉不动,转速达不到要求。寒冷地区直接上全合成的0W—30,40,用汽柴通用的就行。
第四个是柴油。很对柴油虽然不凝固,但低温下燃烧性的确差。油品太差没办法的地区,适当加点汽油,凝固点低,打火也好打。
正常车辆,一般就解决问题。
至于机油渗漏缸内的,缸壁漏风的,冷却液去凑热闹的,直接别自己折腾了,大修就是了。