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)。个人觉得西风系里750是最好骑的,虽然1100一步到位,可是对楼主来说车子有点重
。750比400差不多重了20公斤,功率却大了16KW,不管是跑山还是市区,论操控论动力,750都是不二之选(川崎4S店的店主也这样说
)



。而且一路上都有朋友汇合,于是楼主一路上招兵买马,在许多服务区壮大队伍(事实上是蒙许多车友不弃,收留楼主
)于是乎出发时楼主还是单枪匹马,
大家都是旧相识,骑zrx400的大姐真是女中豪杰,平时工作上开的是高速大巴,工作之余享受摩托车风驰电掣的感受,开车还是骑车那都不是吹的。



















羡慕羡慕(扩缸到900cc)





可是车子真的超级重…




























更具体的就不剧透了,敬请期待川崎的发布吧











)老川崎闯江湖的名人,可是跑腻了山路,也厌倦了深夜的徘徊,终于有一天把积累的技术全都发挥到了赛道和维修上,在川崎的401同排量竞走会里那可是舍我其谁的常胜王(1200cc组),不仅是摩托,他的AE86也不仅仅是电影的杜撰,而是实实在在曾经让人只能追着尾灯跑的传说,在十几年前的西日本一带可以说是赫赫有名!








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