我的mkc开了10年13万公里,没出过问题,对底盘舒适性和动力都很满意,但由于10年以上车龄每年都要去检测站年检,我嫌麻烦所以考虑换车了。因为手里有车开,所以换车这块儿并不是很着急,一直都是在观望的状态。刚性的生活需求肯定是一台大空间SUV,预算35万左右。
身边不少人建议我上新能源SUV,都说国产新能源配置高,科技配置强,我也确实犹豫过,但静下心来想想现在新能源车型更新迭代太快了,论成熟稳定还得是燃油车,所以当下的我依然觉得家用车要选择一款自己熟悉的、可靠的车,首选林肯吧,我对林肯的车和林肯的服务还挺满意的,不管是保养还是看车,每次去店里都有贴心服务,比如销售会给你一份茶歇,还会问你要不要洗眼镜、擦皮鞋,说真的我现在去其它品牌4S店还不太习惯。

从决定换车到定车差不多一个月时间,由于是老客户,价格自然也不会让我吃亏,我选的是四驱尊睿混动版,落地35万出头,含车衣、玻璃膜、脚垫、三次保养。
费用明细清单:
裸车价:315800;
装潢项目:赠送;
购置税:27946;
保险:8500;
总价:353246
提车过程:

林肯的提车很有仪式感,鲜花茶歇是标配,全程服务在线!
用车初体验:


外观我就不评价了,作为林肯老车主,我看的太多了,总结就四个字,大气耐看。这内饰用料是我熟悉的感觉,但环抱大屏还是很有新鲜感的,功能也很丰富,行车信息、多媒体、娱乐都集成在屏幕里,并且支持语音在线功能,操作确实方便很多,比如行车中想要调节空调温度或者风量,直接语音发指令就行。


空间是满意的部分之一,这后排直接可以翘二郎腿了,哪怕放了安全座椅也不会影响后排其他人的乘坐空间,这后排表现挑不出什么毛病,关键座椅也很舒服,配置也高,后排座椅加热、按摩、通风都给安排上了。

后备箱很平整,也很大,平时放了一个储物箱用来收纳零散小物件,还会放一些儿子平时上学或者周末用的小物品,日常使用绰绰有余,哪怕全家出去自驾游,这个后备箱也是完全够用的。

最后说一下混动的动力表现,城区里开基本都是走走停停,混动低速阶段都是用电机辅助,所以低速阶段主打平顺、安静、灵敏,还有省油。

快速路上60-80码巡航区间动力输出很平稳,即使二次加速的时候动力也很线性,油门踏板和动力回馈保持一致,踩多少有多少,快速路行驶的时候隔音也很好,双层隔音玻璃,主动降噪系统,还有各种隔音棉覆盖,保证了车里的静谧性,所以从舒适性这一块儿我们全家都表示很满意,在同级别里航海家混动表现也算得上是天花板了。
1、入手前考虑自己的用车环境,高速多考虑2.0T纯油版,常年市区用车的真心可以考虑混动版,不管是驾驶感受还是油耗都是不一样的体验,试驾一下就知道了。
2、根据自己预算选配置,不一定非得上更高的配置,航海家全系配置都很高,哪怕入门版也对得起豪华品牌的规格,比如全系标配540度全景影像,这在其他品牌上高配都不一定有。
游客
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