28T豪华及以上车型都有自适应巡航功能，高速路或者市区快速路使用起来相当方便，
我的28t豪华测试了多次都没有问题，但是对它自动跟车功能的可靠性潜意识里一直还是有怀疑的，
结果上次在市区快速路使用自适应巡航差点出现追尾事故，具体过程是这样的：

在北五环使用自动巡航，车速80左右，一直跟着前面一个车，
突然前面出现拥堵，前车刹车很急，按照自适应巡航的功能，我的昂科威应该自动减速至刹停。
但是离前车还有20多米时，昂科威似乎还没有减速的意思，
于是我把右脚搭在刹车上，在想是自己踩刹车还是让昂科威自动减速，
犹豫间昂科威已经快速接近前车，丝毫没有减速的意思，眼看只有几米了
赶紧踩刹车并向右边并道，几乎是贴着前车尾巴绕到了右侧车道，吓出我一身冷汗。
事后我心里暗骂昂科威的自适应巡航太不靠谱了，而且不是说有自动防撞功能吗？怎么也没启动？
后来过了一阵终于想明白了，不是昂科威不靠谱，原来是自己的问题：

1.自适应巡航时昂科威经过计算不需要过早减速，所以离前车20多米时还没有减速；
2.这时我的右脚搭在刹车上，昂科威检测到刹车动作，根据它的设定，自动巡航被取消；
3.自动巡航取消后屏幕上有提示，但我没有注意。所以这时它已经不会自动帮我刹车了；
4.防撞系统呢？为何没有启动报警和自动刹车呢？原来这又是昂科威的一个设定问题，就是自动防撞系统一般是当你右脚在油门上时才启动，目的是防止油门当刹车；如果发现你右脚在刹车上，已经在主动控制减速，防撞系统一般不会启动

总结如下：
如果你使用自动巡航功能，一定要注意的是：要么选择完全相信它，不要随便碰刹车；要么选择相信自己，遇到紧急情况坚决的主动踩刹车制动；如果犹犹豫豫，右脚搭在刹车上，很容易导致自适应巡航和防撞系统不启动，而驾驶者还不知道，导致发生追尾事故