览拓者探索版亮相之后我就很感兴趣,6月份去车展看了一下展车,回来就盲订了一台,直到新车上市第二周,终于成功提车了。提车半个多月,天天开出去嗨,城市路段、乡村路、非铺装路都开过,目前让我印象最深刻的是上周下了雨之后去山地越野玩,感觉很刺激,今天特地来坛子里面分享一波。
车库首拍,黑武士一样的览拓者探索版,帅!
览拓者探索版在我的心目中就是一个硬派又精致的大家伙。贯穿式的日行灯时尚又炫酷,大面积的黑色中网配上贯穿式的灯组,让车头看起来又宽又大。中网下面的金属竞技杠、银色大绞盘等等看起来野性十足。另外侧面还有宽大的轮眉、黑色拉风的轮圈、一体式龙门架和车顶行李架等等,妥妥的硬派越野风格,越看越帅!
两千多公里了,都是这半个月到处嗨皮的“成果”。
像览拓者探索版这种野性十足的车子还得在野外开才过瘾。这车冲陡坡很给力,它的皮卡版 2.0T蓝鲸动力,最大扭矩有390牛米,山路开起来非常轻松,坡起也不费劲,油门踩多少动力来多少,小陡坡一脚油门就上去了。
前几天下了雨,这种山地里面到处都是泥泞,一不小心就会陷车,还好探索版给力,低速四驱一开,再加上全地形的锁止系统的加持,不管多大的坑,开过去都是一路畅通,一点都没有打滑的痕迹,很轻松就开过去了。
不过话说回来,就算被陷车了,览拓者探索版也不怕,它自带电动绞盘,拉力有14000 磅,脱困能力不用说,越野的时候可以自救也可以救其他的车子。另外它的后拖车杠还有 2.5 吨的拖拽能力,这才是一个硬派越野车该有的硬核装备!
这车的高位涉水喉有800mm深,我第一次在皮卡车上见这么高的涉水喉,以后要趟过一些大水坑或者小河沟不是轻松加愉快嘛。
全地形轮胎的优势,越野的时候就凸显出来了,抓地力非常好。
不仅外观越野味十足,览拓者探索版的内饰也充满了野性,红黑色的撞色设计视觉冲击力很强,同时也让人特别有驾驶的欲望,兄弟们,你们有没有同感?
车上百分之九十以上的用料都是软包,这点览拓者还是做得很厚道。
空间方面还不差,前后排都很宽,我一米七八,坐着不顶头不顶腿,加上座椅厚实柔软,乘坐舒适性挺好的!
嗨够了回来第一件事就是洗车,满车的泥泞洗干净之后又是一位帅气拉风的黑武士!