来，我们先看您第一句 “首先，这车机屏幕啊，可不是盖的。它获得了德国莱茵的软件级低蓝光认证，你知道这意味着啥吗？那就是它能在保证清晰度的同时，降低对眼睛的伤害，长时间开车眼睛也不累。这还不够硬核吗？  ”

首先，既然是软件低蓝光，那就是通过软件算法对蓝色子像素的光线进行调整，那根屏幕硬件本身关系就不大了， 其次，请问，您开车是看路还是看车机屏幕？？长时间开车眼睛不累跟车机屏幕有关系吗？您长时间开车是盯着车机屏幕开的么？

接着，我们再来看您第二段“再说说它的设计，中控大屏配上实体按键，科技感与硬派感并存，操作起来既方便又带感。而且啊，它的NVH做得也相当不错，我在高速上开，噪音几乎可以忽略不计，这舒适度，可不是吹出来的。”，大屏配实体按键，的确值得好评，但是这跟车机有关系吗？NVH做的不错跟车机有关系吗？

我们再来看您第三段话“ 还有啊，车机系统也挺给力的。虽然有些小细节可能还需要优化，但整体来说，它满足了我日常的需求，用起来挺顺手的。而且啊，它还支持多种色温模式选择，我可以根据自己的喜好来调整，这人性化设计，真是贴心到不行。”试问，2024年上市的这个价位的车机，以上功能都是标配的的吧？车机用得顺手难道不应该是基本要求？

最后，2024年上市的车了，营销对标豹5的车，车机内存8个G，真的笑了

深蓝G318车机的系统内存只有8G运存+64G内存，严重落后于市面上同类车型，看来还未上市就应该退市了！

30万级别，新车上市的笑谈

现在出的评测，大部分都是充值的，大家懂的都懂。目前来看，318出现两大败笔，第一个，虎头蛇尾，前半段气场比较足，尾部造型设计没有厚重感，车长五米多，感觉头重脚轻！第二个，就是内饰配色不协调，做工很好，但是没有惊艳的感觉，坐进车里，心情压抑，没有购买欲望！

这个车的屏幕，我看好的就是嵌入式，和中控台融为一体。

半成品还在那里吹

兄台，你一看就是托。

老婆喜欢方盒子 就去试驾了 我不晕车不晕船不晕机的人坐后排有一点点不适感 老婆也说她也有点不舒服 可能是个人原因 就放弃这款车了

越野车上隐藏式门把手，这个能不能改下

增程车纯电里程做这么短，为什么不买混动车呢，起码混动高速省油，增程车不能当纯电车日常使用，那增程的意义是什么，3天2头充电玩吗？

深蓝这车现在热度好高啊……到此都是广告软文！

车机确实没调好，就是导航，语音就是出不来。调个宿营灯，也是调了好一阵才弄出来。电量显示也一直不对，4s也不清楚

看到实车了，长相可以。😄

MT8675

车机不是8155，这确实不太行。