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2016-07-29 10:38:39 IP你这是玩打印，不是造车。有这功夫，车都出来了。
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2016-07-29 10:43:10 IP电动车厂家要不抢着要楼主的话，真是可惜！
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2016-07-29 10:58:28 IP高手，佩服！
加油，一定要造出来！ -
2016-07-29 11:03:08 IP
真厉害！
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2016-07-29 11:08:05 IP请问楼主，设计建模的时候用的什么软件啊？我一直在用solidworks和雕刻机做自己的车辆零件，3D打印是必须用专门的设计和加工软件吗？材料的结构强度比如像后平叉这类东西能达到使用要求吗
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2016-07-29 11:09:29 IP造车这手艺没几十年造诣还真不敢说最啊
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2016-07-29 11:10:59 IP顶，来自D版带着爱，能省五块是五块
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2016-07-29 11:17:22 IP
我来帮楼主解释一下，3D打印只是把车子的基本形态打印出来，借此印证设计是否可行，然后真正的实车是用金属按照3d打印的形状来制作，以为3d打印就是成品的可以洗洗睡了
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2016-07-29 11:20:10 IP工匠精神
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2016-07-29 11:24:04 IPNB中的战斗机！敢于实践 真心为你点赞，坐等装机视频！预祝一次成功
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2016-07-29 11:25:53 IP人才啊
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2016-07-29 11:26:50 IP
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2016-07-29 11:29:11 IP牛逼人物
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2016-07-29 11:30:23 IP楼主会折腾！有耐心 ~看到雷塞的步进控制器~你的三D打印处理模块是现成买来的吧~电池组是18650吗？输出三相机伺服也是自己设计的吗？建议电池组内部最好放置电池散热水道~期待成品~
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2016-07-29 11:47:25 IP哈哈。我虽然不造车也是玩点别的东西的。做个设计还得实物验证是否可行，我晕。你cad里模拟装配一下不就完事了。再说搞个中置电机莫非你还想加齿轮箱不成？两级链传动搞定的减速也就差不多了吧。别人拿摩托架子改的电动车早就满街乱窜了。
另外想造车架，航空级别的高强度薄壁钢管焊接是最简单容易的，强度也有保证。你这高大上的选择，真是似是而非。 -
2016-07-29 11:53:38 IP
1、楼主的车确实有变速箱设计
2、cad模拟一下就出成品，这种键盘侠设计的东西讲真我是不敢用，参见黄龙断头
3、所谓钢管焊接最简单容易，那为何那么多改装部品还要用铝材cnc？为什么那么多日系车还要用铝合金大架？只能说设计思路不一样而已，没必要喷4、还是那句话，u can u up，no can no bb
[本回复最后由 咆哮的大腰怪 于2016-07-29 11:55:53 编辑] -
2016-07-29 11:56:28 IP在这儿混了很久除了我自己以外头一次被人说是键盘党。楼主这贴里我就做定键盘党了，坐看楼主在玩了一年多3d打印后如何造车。
放心我不会乱喷。
不知道楼主对两轮车懂多少，对电池电机懂多少？
是我的话，直接部件备好，做整车布局，钢管焊架子，成了。。。楼主做出铸造的选择，莫非是有这条件？可现在摩托厂家也多半选择钢管车架。
好高端的样子
游客
