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既然喝不到秋天的第一杯奶茶,那就索性来辆车吧。
废话少说,先爆照:
全新的捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台;
全新的2.0T英杰力发动机+48伏轻混系统,249马力、365牛米;
配采埃孚9速手自一体变速箱;
铝制车身结构外加全铝副车架、全铝下摆臂;
路虎家族第二代全地形反馈系统、ATPC低速儒行系统……
每一个字眼都会让男人们热血沸腾!!!
豪华内饰布局;
7座灵动空间多种组合方式足够备应急之需;
个性的外观、敦实的"LANDROVER"车标、醒目的"DISCOVERY"字母……
足以让大多数人驻足回头!!!
试驾一圈,舒适的座椅、高高的坐姿、轻巧的起步、灵动的转向、高标准的NVH、迅猛的加速、戛然而止的刹车、超多的电子辅助配置……
让我不舍得离开驾驶室。
这就是我对路虎发现运动版的第一印象。
选择它,不仅仅因为它是一辆路虎……
选择它,更因为它温柔与野性兼修、居家和撒野同顾……
选车历程:
三四十万可选的车型太多太多,选车时BBA、沃尔沃的4S店我是一家也没去,因为换车之时早已心有所属。
并不是说BBA不好,只是烂大街的他们实在不是我的菜……
选车过程十分简单,从之家看到发运降价的消息便留了信息,接着当地4S店便主动联系我(这一套联动机制还是不错的)然后就是试驾、谈价格!
至于价格,受今年新冠疫情影响包括BBA在内的豪华车阵营都在以降价换取销量。从二月份开始路虎价格每个月都会爆出好消息,我是七月份定的车,但因为选了内饰又不着急用车所以等了两个多月车子才到。
价格没有最低只有更低,自己觉得价格到了合适、值得入手的点出手便是,没必要纠结自己买贵了,还有更便宜的,这样心太累。比来比去该买的还是会买,不买的终究也不会入手。活得洒脱一些,你会比别人更幸福!
先说优点,再表不足!
外观:
内饰:
座椅:
还有一个优点就是空间组合挺灵活的:
第三排保持上图模式的同时第二排模式如下图:
第二排保持上图模式,再从另一个角度看看第三的排状态如下:
行驶感受:
坐姿高、视野好,NVH做的很棒,变速箱平顺,换挡积极。正常行驶下时速80左右可升到九档。
油耗:
目前行驶1700公里,他的油耗和路况和驾驶习惯均有很大关系。
用三张照片说说不同路况的油耗:
用两张图说说驾驶习惯对油耗的影响:
(相同的路程一来一回)
油耗个人感觉还可以毕竟车重再那里。
再来表表不足
后备箱:
故障:
认证:
总结:
目前行驶1700公里,个人感觉高级感满满、行驶品质极佳,在这个价为里颇具性价比。
也没开过太高级的车,不知道百万级SUV是什么样的行驶品质,但开过进口宝马X3,个人感觉以我的喜好而言发运要完胜X3。
因为还在磨合期所以越野还没试用,但个人感觉路虎家族的看家本领应该不会差。
一点拙见,不当之处还望各位车友海涵