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秋天的第一辆车(提车认证贴)
1 377 发布于 2020-10-10 17:22:14 只看楼主 热门标准
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既然喝不到秋天的第一杯奶茶,那就索性来辆车吧。

废话少说,先爆照:





全新的捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台;
全新的2.0T英杰力发动机+48伏轻混系统,249马力、365牛米;
配采埃孚9速手自一体变速箱;
铝制车身结构外加全铝副车架、全铝下摆臂;
路虎家族第二代全地形反馈系统、ATPC低速儒行系统……
每一个字眼都会让男人们热血沸腾!!!


豪华内饰布局;
7座灵动空间多种组合方式足够备应急之需;
个性的外观、敦实的"LANDROVER"车标、醒目的"DISCOVERY"字母……
足以让大多数人驻足回头!!!


试驾一圈,舒适的座椅、高高的坐姿、轻巧的起步、灵动的转向、高标准的NVH、迅猛的加速、戛然而止的刹车、超多的电子辅助配置……
让我不舍得离开驾驶室。
这就是我对路虎发现运动版的第一印象。


选择它,不仅仅因为它是一辆路虎……
选择它,更因为它温柔与野性兼修、居家和撒野同顾……

选车历程:



三四十万可选的车型太多太多,选车时BBA、沃尔沃的4S店我是一家也没去,因为换车之时早已心有所属。
并不是说BBA不好,只是烂大街的他们实在不是我的菜……
选车过程十分简单,从之家看到发运降价的消息便留了信息,接着当地4S店便主动联系我(这一套联动机制还是不错的)然后就是试驾、谈价格!
至于价格,受今年新冠疫情影响包括BBA在内的豪华车阵营都在以降价换取销量。从二月份开始路虎价格每个月都会爆出好消息,我是七月份定的车,但因为选了内饰又不着急用车所以等了两个多月车子才到。
价格没有最低只有更低,自己觉得价格到了合适、值得入手的点出手便是,没必要纠结自己买贵了,还有更便宜的,这样心太累。比来比去该买的还是会买,不买的终究也不会入手。活得洒脱一些,你会比别人更幸福!

先说优点,再表不足!


外观:

外观和颜色本来就是仁者见仁、智者见智的事情。自己喜欢就好,不多说。海湾蓝的颜色我个人非常喜欢。
一直向往那种特立独行的洒脱,所以白色和黑色太大众化了我不会选,红色又和自己的年纪极不相符。

喜欢这个双U行的大灯。

还有敦实的前脸

20寸大脚,本来想选熏黑轮毂的那个套件,但是现场比较了一下黑色轮毂虽然炫酷高***但是跑在大街上会略微显小,所以最后一刻放弃了。但是说实话展厅里的熏黑套装着实诱人。

4S店院里手机拍摄的轮毂对比图。(强光之下有点过曝,见谅

R-DYNAMIC标识

DISCOVERY(DC)

这个略显高级。

内饰:

内饰与之前的发现神行有天壤之别的,豪华感爆棚。

座椅:

选七座主要是因为家里有俩孩子,孩子应急座座完全没有问题。
此图为六座模式,第二排中间座可以单独放倒使第三排空间更加通透摆脱压抑。
这也是七座比五座高级的地方。无非比五座多审两次车。2020年10月22日,车检改革后七座车也是六年免检。

六座模式下带上父母和俩孩子短途出行无压力,孩子们都喜欢座后面!

而且七座车型的第二排座椅可以前后移动近20公分、背靠角度可调。牺牲点第二排腿部空间第三批的腿部空间还是挺大的,但是座椅高度太矮,无法解决。

还有一个优点就是空间组合挺灵活的:

第三排放倒一个座椅放东西,另一个座椅绑上一个尺寸为40*40厘米, 厚10公分的增高垫。第三排的高度和座椅长度都会增加做个一米四或一米五左右的孩子舒适性会大大增加。当然啦此时把第二排中间放倒第三排的这个座椅会更通透。

第三排保持上图模式的同时第二排模式如下图:

第二排左侧俩座椅前移十二三公分左右,170左右的人乘坐腿部还会有一拳以上 的腿部空间。第二排右侧座椅则为腿部最大空间状态。

第二排保持上图模式,再从另一个角度看看第三的排状态如下:

此时第三排左侧座椅座个小学生完全没有问题。当然了,如果后备箱不放东西右侧同样可以增加一个类似的增高垫,但如果这样的话此车是几乎没有后备箱的

如果用五座模式则可获得超大的后备箱。上图为第二排调制最后的状态下后备箱的空间。

行驶感受:
坐姿高、视野好,NVH做的很棒,变速箱平顺,换挡积极。正常行驶下时速80左右可升到九档。

自适应巡航非常好用很灵敏彰显高级,再配合车道偏离辅助高速行车十分轻松。
自动应急刹车没试过、自动泊车没用过、还处于磨合期越野模式没用过一直AUTO模式跑。

油耗:
目前行驶1700公里,他的油耗和路况和驾驶习惯均有很大关系。

刚提车行驶两公里行车电脑显示的的油耗

1000公里高速后行车电脑显示的油耗。

用三张照片说说不同路况的油耗:

市区中等拥堵路况油耗。

省道和县道油耗。

国庆节期间高速油耗(高速堵车严重走走停停)。

用两张图说说驾驶习惯对油耗的影响:
(相同的路程一来一回)

赶时间激烈驾驶,绿灯第一个起步,能超的车都超。

回来时,正常行驶,慢悠悠、不急不躁的开。

油耗个人感觉还可以毕竟车重再那里。

再来表表不足


人无完人、车无完车。
这几日发现主驾侧玻璃是不是有细碎的响声,也可能玻璃顶的密封条太紧了颠簸时相互摩擦,不是一直响,声音也不大,无视~~

后备箱:

七座状态下的后备箱空间几乎为零。哪怕再长个10公分也好啊!

故障:

行驶中突然出现的这个提示,而且倒车影像确实没有广角!
但是第二天突然一切正常,不知道原因。

倒车广角侦测不可用时还伴随倒车交通检测不可用。

认证:

啰嗦了那么多最好上钥匙申请下车主认证。

总结:



目前行驶1700公里,个人感觉高级感满满、行驶品质极佳,在这个价为里颇具性价比。
也没开过太高级的车,不知道百万级SUV是什么样的行驶品质,但开过进口宝马X3,个人感觉以我的喜好而言发运要完胜X3。
因为还在磨合期所以越野还没试用,但个人感觉路虎家族的看家本领应该不会差。

一点拙见,不当之处还望各位车友海涵

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最后编辑于2020-10-24 21:51:45
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