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■自己动手换科雷傲尾门中间锁
1 22 发布于 2016-10-26 14:53:39 只看楼主 热门标准
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2016年国庆节出行的前一天,尾门中间的那把锁坏了。车是2013年4月提的,也就是说尾门中锁用了不到4年就坏了。据说,科雷傲的这把锁出问题的还不少。

尾门中锁坏了之后,不仅尾门锁不了,所有门都锁不了,而且行驶中仪表盘会一直显示警告。

据说在4S店换这么一把锁,要收1400+元。我当即用手机上网查了一下,发现网上的价格不到300元,和4S店的价格相差一千大几。在有得选择的情况下,实在不愿挨4S这么一刀。前不久,自己动手清洗了节气门,说明自己有一定的动手能力,于是决定再来一次,自己动手换尾门中间锁。(又发现群里找不到关于如何换尾门中间锁的帖子,所以认认真真地写下这么个帖子放上来,希望车友们需要的时候能有点帮助。)

刚发现锁坏了时,锁不了车,不只是不方便,重要的是存在安全隐患。换锁之前,就算不开车出门,总得把车锁了是吧?后来,在高人的指点下,打开尾箱门内救生孔的盖板,伸手进去拔掉控制电路的插头,总算能锁车了,能出门了,也没有了安全隐患,算是救了急。当时就想,换锁就等国庆节过后再慢慢弄吧。当然,尾箱门不能电动打开,国庆假期出行路上的诸多不便,自不必多说了。


尾箱门内救生孔,锁刚坏时救急处理。

尾箱门内救生孔,锁刚坏时救急处理。

上图中看到的白色的塑料就是锁头控制电路的插头。一般这种插头在拔的时候都有技巧,后面会告诉你。你知道紧急情况下如何从尾箱门逃生吗?这图还给机会让你看看尾门解锁的拨杆在哪,是什么样。上图中插头下面的象个“7”字的那块金属拨快就是了,往右边拨,同时(要同时)用力往外推尾箱门,尾门打开了。(不用力往外推的话,尾箱门是不会自己往外弹的。)


国庆节过后,自己去某宝买了尾门锁头。东西不大,那也算是个机构总成。算上运费8元、运费险0.9元,实付253.9元,还真的比4S省银子千余元!(如果你愿意接受拆车件的话,更便宜,150元左右就能买到了。)


锁头的包装很简单,薄纸盒。






自己动手换尾门锁头的过程也很简单,毫无技术含量。
首先是工具简单。
工具一,汽车内饰拆装工具——撬板。如果没有撬板,用一字螺丝刀也行。


工具二:螺母扳手。
我用的是活动螺母扳手+10mm的短套筒。
如果没有活动扳手和套筒,简单的固定扳手甚至老虎钳也行。


准备就绪,可以开始动手了。看下图,先拆盖板,就是压住锁头的那块几乎与车同宽的盖板,必须拆下来。



要拆盖板,就要先拆4颗胶钉,不难,用撬板轻轻地一撬就出来了。看下图,拆下来的胶钉就是这个样子,有点象箭头。(要不然怎么会有卡力呢?)


这是拆下4颗胶钉之后留下4个小眼洞。

还要拆尾门拉手盒。不用拆一颗螺丝,全是卡扣。刚开始感觉这小盒子不太好拆,上下左右试过之后,好像先从拉手盒的上边缘撬动会好些。

这是拆下来的尾门拉手盒,长边的两侧有卡凸。(看明白了,你就更清楚该怎么下力气了。)


这是拆掉拉手盒之后留下的一个空洞。

拆掉4颗胶钉和尾门拉手盒后,从盖板的边缘慢慢下手,即可拿下长长的盖板。这是拆下来的盖板,有6颗胶质卡扣。

白颜色的那些就是胶质卡扣,6颗。

这是拿掉盖板之后,从尾箱内部所能看到的盖板下的整体。

这是关上尾门后从尾箱的里面看到的(右后)。

这是关上尾门后从尾箱里面看到的(左后)。

尾门锁旁边的那个大一点的“黑匣子”,会不会是后雷达的控制器?不敢确定。

好了,稍有难度的事情都做完了,接下来需要你要做的事情很简单,就是拔下锁头控制电路的插头。看下图,注意,要拔的插头是连接尾门锁头的唯一的一个插头,不要误拔了旁边的那个挨得很近的插头。


插头被拔下之后。

插头被拔下之后。

这是拔完插头之后的插座,空的。

拔插头的时候,要有点技巧,要按下白色插头上面那个大一点的凸点,否则你再怎么用力也拔不下插头来的。

拿掉盖板之后,从锁头的外部能看到3颗固定螺栓,用扳手很容易把3颗螺栓拆下来。

坏的锁头拿掉了。

在安装新锁头之前,可以先把控制电路的插头接上,试试。

试过没问题,再把锁头装上,固定螺栓,拧紧。装好之后把盖板复原,把胶钉复原,最后把拉手盒复原(注意别把拉手盒的上边和下边给装反了)。大功告成。

最后编辑于2016-10-26 16:11:35
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