转弯时候，先拨动转向灯杆再转方向盘，大概转动九十度以上就会听到清脆的“咔”一声，是塑料撞击的那种声音，比方向灯杆回位声音要清脆响亮，像是什么东西断掉了似得；不打转向灯杆或者轻拨转向灯杆闪烁三次转向灯，转弯的时候就没有这个声音。

这个声音非常不舒服，也显得很廉价，如果是几万块的车子也就算了，可这是40万级别的车子，就有点说不过去了。

安静的地方，车子打火并停着；
1-拨动右转向灯杆，然后向右转动方向盘九十度以上，过程中会听到清脆的啪一声的塑料撞击的异响声；
2-回正方向，过程中会听到嘭一声低沉的转向灯杆回位的正常声音
3-再拨动左转向灯杆，然后向左转动方向盘九十度以上，过程中会听到清脆的啪一声的塑料撞击的异响声；
4-右转出现异响的几率大于左转。

大概3个月前，不经意注意到了这个异响，查过网上，不少人反馈过这个转向异响的声音。上次到改车店的让店里的师傅帮忙给涂了一些润滑脂，声音有所减轻，大概一周左右就又恢复到之前那样每次转向都有声音的程度。异响的根源是下图中的那个转向灯杆回正机构件。

涂抹润滑脂的具体情况之前曾发过帖子：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9489a619f9e79c4b/79558320-1.html

315前夕在车质网投诉了此事，后来4S店主动联系让去店里检查，检查的时候说都有这个问题，但貌似我的这个异响声音更响一些，我提出要索赔，一开始4S店不同意，后来录像后说跟总部做一下申请，过了2~3天跟我说同意索赔，就约了周末过去更换。

更换以后，异响没有了，驾驶的时候感受好多了。另外，现场也试了几台奥迪的车子，几乎都有这个声音，区别就是响声大小而已，4S店说A8也有这个异响，奥迪的这个回正机构件回位的声音比日系车，法系车等都要响一些，看来德国人在这些细节上不太重视。

从这个部件目前的设计来看，响是早晚的事儿，即便索赔了一个新的组合开关，半年一年之后还是会响，就是设计的问题。如果这个机构件回正的时候，撞击的位置采用软性的材料，应该就不会有这种异响了。

1-以后转弯的时候，尽可能用轻拨转向杆闪烁三次转向灯的方式，可以延缓这个问题的出现。
2-如果异响再发生，可以考虑涂抹更粘稠一点的润滑脂。
3-彻底的方法就是拆开后，把撞击的部位想办法黏贴一些缓冲的软性橡胶材料。

最后补充一下：4s店说这个异响是奥迪车子都有的，本来不给索赔，后来考虑到我的这个声音的确比其他的要响一点且无论左转还是右转每次都响，再加上我是在他们店购车的，为了让我以后继续能在那边保养维修等，就特别给予了索赔，也不知道是不是忽悠。全文完。