■■从最初心心念念的C5,到机缘巧合提本田奥德赛4代，到2022年终于圆梦成为C5车主，已经过去了6年。6年里虽然没有购车的想法，但是经常关注的就是C5,像患了相思病一样。因为喜欢C5，所以开始关注法系车，研究法系车。关注C5期间，还有一辆法系车也深深进入我的脑海。那就是DS5。我觉得好的设计真的可以经久不衰，就像C5,十多年前的设计，到现在还是那么耐看，然后就是DS5,历经多年，经久弥新。
■■在网站上查了一下，C5和DS5的设计师都是法国人（如有错误，请大家指摘）。喜欢C5是毫无原因的，喜欢DS5也是一样，第一眼就爱上的那种。经典的太空舱一样的科幻内饰，加上外形的流线和炫酷，和C5一样，无论从那个角度看，都有不一样的美。
奈何DS5刚出世的时候，本人的经济条件远远达不到，C5当时也只能想想。记得第一次见到DS5实车是在北京通州，一辆白色的DS5从停车场开出来缓缓而行，那个设计在当时简直是惊艳，无奈也只有流口水的份。
■■2022年喜提雪铁龙C5圆了自己的一个梦，也真正的体验到了C5的真实驾乘感受。外形沉稳，大气，操控良好。开C5的一年因为经常在咸鱼上音响等搜改装件，大数据根据我的爱好也时不时的推送法系车，DS6、D7等，然后不经意的也推送了DS5,有几年没关注，没想到二手车的价格比好车况的C5也不贵（因为现在这辆C5出过小事故，前挡风玻璃换过，外观也不太规整，想着如果有好车况的C5就卖掉手里的再换一辆）之后就开始重点关注了一下DS5的二手车源，又上汽车之家论坛和口碑区疯狂泡水，然后就是在咸鱼里佛系看车，反正有了C5，打算开个十年八年的跑不动了再说，所以也没什么再买车的欲望。2023年2月初，在咸鱼里面看到吉林有一辆白色12年进口的顶配200DS5在售，和卖家联系了一下，当时人在蓟县，正好卖家人和车都在天津市区，车是国四车，上不了廊坊牌照，让卖家问询了一下上吉林牌照的流程，之后打算约见面看车，后来种种原因未能成行。后来在DS5论坛看见这辆车，才知道车主原来是DS5论坛的注册车主，也算是一种缘分。
■■之后刷全国车源，济宁有一辆DS5，200顶配，表链座椅，挂4万，看了看距离有点远，看车不太方便，而且也是国四车有点犹豫，结果没几天车就售出了。再过几天无意中刷到河南有一辆DS5，星河紫的颜色，挂的价格也不高，本来也以为是国四车，没做打算，一天晚上顺嘴问了一句，没想到卖家回复是国五排放的车，然后心就躁动了。看照片车辆外观内饰车况不错，好车不等人，跟买C5一样，提前交定金，加车商哥们微信聊了一阵子，感觉哥们人也很实在，之前在北京做代价，疫情期间回老家转行经营二手车生意，因为周末不能提档过户，所以周五请了一天假，去河南看车。
■■现在想想这辆车跟我有缘分，也可以说就是属于我的。车子在卫辉，我买的周四晚上7点15北京西站到新乡东站的高铁车票，10点15到站，再晚就只有晚上10点的普车，要凌晨5点才到站。结果因为周四下午工作比较多，忙完工作提前开车回家，收拾东西，坐公交车去北京，结果快5点才坐上车，到北京连奔带跑倒地铁，终于在7:10分上了火车，坐上火车之后才算松了一口气，然后潜意识里面就想，缘分吧。
■■说个小插曲，之前我在12306上订的车票，车票预定完，12306给我推送酒店住宿，我想那就顺便定了吧，看见一个银星酒店，图片上看房间环境不错，,房价也便宜一晚才109，关键写的是站前酒店，我想那很近啊，觉得12306软件很贴心，随即下单预定房间。坐上高铁之后跟车商哥们联系，告诉他今晚到，第二天早晨看车，顺便麻烦他接我一趟。哥们当时还说，东站那边酒店很少，不如晚上他去接站，到卫辉住宿，我一是觉得那么晚麻烦人家不好意思，再者我想酒店我都定完了，怎么还会没酒店呢。结果下车导航预定的那个酒店，瞬间傻眼，原来我订的酒店不是新乡东站附近，而是新乡站附近，在新乡市里，和卫辉是反方向。擦，一想那个点酒店退房也不合适，再者打车钱都算上也到不了100块，就当自己住了200元一晚的酒店，反正睡一觉的事。即便这都便宜。
■■当晚入住酒店，不得不说，住宿真便宜，酒店环境设施和标准绝对是我们这里2-300元的标准。还有免费的洗衣房和健身室，舟车劳累，第二天还要准备开一天车（当时已经觉得车就是我的了），早早睡了。
■■第二天打车到车商哥们的二手车行附近，提前下车，找了个早点摊，来顿河南特色的胡辣汤+葱油饼，舒服。哥们发的地址有点问题，吃完早点跟着导航腿着转了一大圈，后来才知道，原来他的店就在离早点摊稍微一拐不到100米的地方。哥们出来迎我，进门寒暄了一下，车子是他从北京提档开回来的（原来第一任车主离我这么近），2月14号情人节刚开回来，然后就是看车。其实我觉得人与人的交往真的是靠缘分和信任，他给我的感觉就是实在，所以我觉得看他的人，车绝对没问题。象征性的看了看外观和内饰。原本以为买的第三辆二手车，又是价格相对很便宜的车，应该心里没任何波澜了，没想到，全程掩饰不住内心的激动，比提C5的时候还要更甚。漂亮的外观，磨损很小的内饰，漂亮的女神，就要属于我了。接下来是谈价钱，哥们让我出价，因为微信跟他聊过，可以小刀，所以直接让他出价，哥们直接报价，把我的来回路费省出来了。OK,办理提档手续，车管所就在他店的对面不到500米，才知道这么近，提档手续哥们全程办理。手续弄完，回店里，打车款，哥们盛情邀请一起吃个饭，但是考虑接下来还有六个多小时的车程，谢绝了哥们的好意，表达了对他的感谢和邀请，下次来廊坊这边一定好好招待。然后就迫不及待的开车上路，和哥们道别后，找了个附近的中石化加油站，加油还免费洗车。不得不说，这一趟经历让我刷新了对河南的认识，之前风评一直对河南人不太友好，但是这次下来我觉得相当靠谱，其实操蛋人哪里都有，一棒子抡死一片人的想法不可取，到哪里都是好人多。（我们俩买卖合同都没签，哥们先给我办的提档手续，完事才回店里打款。）
■■这次出来带了U盘，开上车，插上U盘，不得不说，天龙原车音响确实可以，高中低音都很均衡，省了改装音响的钱。开上这车跟C5对比了一下，隔音效果确实比C5好不少，200马力提速很顺畅，和C5的2.0就不用比了，哈哈。不得不说，这车和C5一样简直是高速神器，120以后提速还是非常迅猛，因为挂的临牌，加上回家心切，高速最高开到180多，要不是怕超的太多被现场抓到，好歹要上200，中途还和宝马蹦了一下，不过蹦到一半放弃了，宝马740，马力比这车大不少哈，真提速，应该比不过。高速的感受是，隔音好，底盘稳，前档减速效果明显，180也不觉得多快，油门还没到底。
■■现在车子还没上牌，临牌3月26日到期，还能再放几天，不是特别着急，万一哪天想再飙个高速还方便。车子的优点：外形漂亮，和C5一样，百看不腻，内饰漂亮，做工精致，坐进车内满满的豪华感和科技感，小众，我们市区这款车估计多了说超不过4、5辆，所以很引人瞩目，车子到熟识的汽修店上架，全方位检查了一遍，底盘工整，比我的C5板正不少，汽修店的人看着车都说不错。DS5200次顶配，唯一缺的是顶配表链座椅。
■■我自己感受不足之处：开DS5跑了一趟山路，不是那种油漆的山路，而是我们地方的山区那种水泥硬化的路面，板悬的缺点体现出来了，减震过滤的不彻底，琐碎的震动特别多，高级感全无。在平整的水泥路面那就是30多万级别的车，一上搓板路，那就是几万块的车，不平的水泥路面行驶质感比C5差很多，比奥德赛也差不少。
■■第一任车主是北京的，我觉得也许是论坛里的认证车主，车子照片挂上，车身上是原车主贴的车身拉花，和自己改装的轮毂，门板内饰原车主也贴上了保护贴，能看得出来原车主对这辆车爱护有加，虽然不知道出于什么原因出手。如果有幸原车主在论坛里看到我的帖子，请和我打个招呼，我会继续好好对待这辆车。