梦想家旗舰用车作业，无悔的选择
5年前买车肯定是优先考虑合资，但现在买MPV一定是优先国产新能源，合资车这几年就靠这么多年积累下来的老本慢慢啃了，各种减配门、各种高价低配的骚操作，实在忍不了。而国产新能源MPV这两年也开始卷起来了，配置一个比一个高，价格一个比一个低，也是因为这个原因，我最终选择了梦想家。
外观蛮大气的，精致感也很不错，大面积的直瀑格栅，霸气的大灯，还有贯穿式的灯带都很有气场。
引擎盖上有一个冲压形成的岚图的logo，这一点非常有特色，整个车子的外观都很符合豪华旗舰mpv的定位。
倍耐力的蝎子轮胎，轮毂是20英寸的，胎壁非常厚，有利于行驶时的舒适性。
梦想家的安全是我很看好它的地方，买之前就知道它是新能源MPV里面唯一一个拿到五星安全认证的，然后它还做过一个超美标的追尾测试，我们都知道MPV的屁股是比较脆弱的，被人一怼就很容易直接怼到第三排，那坐在第三排的人就会有危险。但是梦想家在110公里每小时的追尾测试中屁股也能完全扛得住，不会侵入到第三排的乘坐空间，这一点挺好。
车长超过了5米3，跟我们平常见到的这个价位的MPV相比，它的车身尺寸优势很明显。像比如说腾势D9、别克GL8这些车身长度一般也就在5米1、5米2左右，所以梦想家的车内空间自然而然会更宽敞一些。
我之前开单位的MPV是很佛系的，不敢急加速，也不敢踩急刹车，因为急加速的时候动力不能及时的衔接上，发动机带不动，声音就会特别难听，急刹车的时候点头又会很严重，但是碰到相对紧急的情况，如果不大点踩车子又刹不住，因为车身实在太重了，惯性太大了。梦想家开着就完全没有这种感觉，跑得起来也刹得住，开起来就会觉得比较有安全感。
对于MPV来说，乘坐的舒适性以及能够在车上有什么样的娱乐功能是挺重要的，梦想家配了一个1米4的三联屏，用的是8155的芯片，算力还是不错，副驾驶的屏幕是一块娱乐屏，集成了比较丰富的功能，像音乐影视电台等等都是有的，平常我开车的时候，老婆在副驾追个剧，很惬意。
这个车最吸引我的肯定是它的空间了，确实非常大，尤其是没有满载的时候，空间的灵活性就变得非常强，可以把第三排直接放倒，变成一个巨大的后备箱空间，也可以把第二排的座椅直接调到滑轨的最后面，就形成了一个超级宽敞的二排腿部空间。
这个圆球球是用来监测疲劳的，还有手势控制功能也是通过这里。
丹拿音响还是非常不错的，音效拿捏的死死的，每一个扬声器都是单独的音频通道输出的，环绕声立体声效果都还可以。
佛系写作业，先写到这里，回头再补充。
佛系写作业，先写到这里，回头再补充。
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